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もう少しで完成！　投稿者：しょっち～ 投稿日：2004/04/11(Sun) 20:50 No.731

マフラーがだいぶできました。結局ろう付けは自分ではうまくいかず、溶接屋さんにやってもらい、その後は耐熱パテを塗っては削りのくりかえしで約４日。今日は２㎜のアルミ板からテールのフタの切り出して製作しました。いや～大変でしたわ。（近日中に走れそう！）

Re: もう少しで完成！　dellorto_22 - 2004/04/11(Sun) 21:32 No.732

125S用とよく似た350Sののマフラーですが、テールのインナーが2種類ありました。ノーマルのものと中の筒の太くて、穴が無数に空いているもの、こちらは音がひと回り大きかったです。

Re: もう少しで完成！　しょっち～ - 2004/04/11(Sun) 22:27 No.733

dellorto_22さん、350S用は２種類あるんですか！ノーマルマフラーを持ってるのでよく見ておきます。（バラさないとわからないかな？）

1100GPタンク+オマケ　投稿者：MV125GP 投稿日：2004/04/11(Sun) 10:42 No.729

なかなか出物はないけど...

http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html
あ、再放送は今晩14日遅く(24:15～)でした...

ポップヨシムラですやん。　管理人 - 2004/04/11(Sun) 17:36 No.730

おー、プロジェクトＸ見るばい。
ポップヨシムラですばい。博多の出身ですばい。

管理人さんとjaguarxkeさん125と御一緒します。　投稿者：dellorto_22 投稿日：2004/04/10(Sat) 20:39 No.720

本日「のの」モータースへ出発いたしました。
工場長、よろしくお願いいたします。

しばしお別れ　dellorto_22 - 2004/04/10(Sat) 20:42 No.721

こんな感じです。

Re: 管理人さんとjaguarxkeさん125と御一緒します。　管理人 - 2004/04/10(Sat) 23:20 No.722

dellorto_22さん。入院決定ですね。
早く退院できるといいですね。
写真に写ってる車は野々村スペシャルランチャストラトス軽四輪じゃないですか？
工房から近いの？ですか？

Re: 管理人さんとjaguarxkeさん125と御一緒します。　350S - 2004/04/11(Sun) 03:00 No.724

カウルも積まれて行ったようですね。
装着予定なのかな？

Re: 管理人さんとjaguarxkeさん125と御一緒します。　jaguarxke2 - 2004/04/11(Sun) 09:13 No.726

愛車と暫しの別れ、早く戻ってくれば良いですね。
今日、ノノムラさんの所へ125Sの様子を見に行く予定なので、その時に拝見させてください。

125 Monoalbero　投稿者：350S 投稿日：2004/04/06(Tue) 13:55 No.695

売り物はじめて見た・・・
平成２年頃の雑誌だけど。

Re: 125 Monoalbero　MV125GP - 2004/04/06(Tue) 14:06 No.696

これ売っていないですよ. 当時オーナー本人に確認済み、売る気は全然ありませんでした.
この広告はシル○ース○ーンのですよね？勝手に写真使っているだけです(そういうことよくしてました).
オランダ人のオーナーはイベントでもよく走らせているので有名.

先日のyahoogroupsに書かれていたけど
Reggioのモストラで175 CSS Squalo Bialbero(！)がEUR.65,000-だったそうです.

Re: 125 Monoalbero　350S - 2004/04/06(Tue) 14:21 No.698

あぁ、そうなんですかぁ(^_^;)
客寄せ広告だったんですね・・・
まあ、これを買う客もかなり少ないと思うけど・・・(笑)

こんなレーサー　dellorto_22 - 2004/04/06(Tue) 19:34 No.699

昔、タイムトンネルで根本健さんが乗って走るのを見たんだけど、このバイクだったのでしょうか？125Sさんが好きそうなんで、その時撮った写真を探したのですが、見つかりません。ホンダが当時研究用に買ったって話だけど。マフラーは完全に直管でした。

Re: 125 Monoalbero　MV125GP - 2004/04/07(Wed) 01:20 No.701

SqualoのBialberoがMonoalberoより高いのは仕方ないでしょうね.
市販車じゃありませんから.... もっとも当時後付けキットがあったそうですけど.
ホンダにあるのも同じ市販レーサーですね. ネモケンさんが乗ったのはFMMのMonoalberoじゃないですか？
ワークスは米Barbarのところに行ってますが、そちらは今八王子にあります.
その際バルブスプリングを折って(...日本で造れなくて)大変だったって云う話です.

えーと・・・混乱　350S - 2004/04/07(Wed) 02:56 No.703

SqualoのBialberoってSqualoにDOHCヘッドを載せたものですか？
WGPの125Bialberoとは違う物ですよね？
CSSのOHCってカムチェーンでしたっけ？
Bialberoヘッド付けたらカムギアに変えてるんですか？

Re: 125 Monoalbero　350S - 2004/04/07(Wed) 05:35 No.704

ウィークエンド・ランで走ることもあるみたいですよ。

http://www.honda.co.jp/collection-hall/Search/n_2_race.html

Re: 125 Monoalbero　350S - 2004/04/08(Thu) 02:12 No.707

かっこいいですね～、カムはチェーン駆動のままなのかな。
あんまし意識してなかったんだけど
市販OHC車が猛烈に気になってきました。
OHVとのメカニズムや乗り味の違いを比べてみたい。

ヘッドカバー外した画像ないかな・・・

Re: 125 Monoalbero　MV125GP - 2004/04/08(Thu) 10:07 No.709

実は175Squaloのbialberoは狙い目なんですよ.
コレクターはORG.のSOHC市販レーサーだけだから手を出さない.
マーニ車もそうだけど改造車扱いされるので準ワークスの割りに相場価格は若干低めです.
それでもヒストリー付の希少性からSOHC市販レーサーよりは高いですけど.

Re: 125 Monoalbero　350S - 2004/04/09(Fri) 00:50 No.712

ヘッド画像ありがとうございます。
市販車もカバー外したらこんな感じ？
僕は本物は無理だけど余裕があったら
175CSSにMoto Velociで売ってたSqualoタンク＆シートでも
付けてみたいなぁ。
※仮ライセンス、仮とはいえショボ・・・
本ライセンスが来る頃にはマシンを何とかしたい。

Re: 125 Monoalbero　cstl - 2004/04/09(Fri) 04:35 No.714

市販車（CSTL）のヘッド画像です。
参考になりますでしょうか？
CSSは恐らく反対側にタコメータ用のツメが付いているのでしょうね。見た事が無いので何とも言えませんが…
他の車両は分かりませんが、僕の場合ロッカーアームやカム山が偏磨耗しているので要修正です。当時の素材が悪いのか？オイルが回っていないのか？前オーナーさんの乗り方が？？

Re: 125 Monoalbero　350S - 2004/04/10(Sat) 13:26 No.718

これは中身がよくわかりますねぇ。
ありがとうございます。かなりそそられます。
肉抜きの丸い穴ははじめから？穴の大きさがまちまちなのは
ご愛嬌ですか？（笑）

Re: 125 Monoalbero　cstl - 2004/04/10(Sat) 14:22 No.719

肉抜き穴は、入手した時からです。オリジナルなのか前オーナーさん（イタリア人）の手によるものなのか分かりません（笑）
穴の大きさの違いはパイプのようなピンが1ケ所打ち込まれているので、そう見えると思います。クランク軸のタイミングギアに合わせマークが無かったので、このピンを目印に刻印を入れました。

Re: 125 Monoalbero　350S - 2004/04/11(Sun) 02:58 No.723

小さい穴に見えたのはピンでしたか。
チェーン渡したところも完成したらぜひ見せてくださいね。

やってみ　ぷぅにゃん - 2011/12/12(Mon) 05:23 No.3577

騎乗位だけで月100万(*´ω`)＄ http://ktjg.net/

走りのライセンス　投稿者：350S 投稿日：2004/04/03(Sat) 23:14 No.673

本日、筑波サーキットにライセンスを取りに行ってきました。
筑波ライセンスとMFJライセンス、ついでにピットクルーのも取りました。
125Sさんとも現地で合流。
一通りの説明の後、バスに同乗してコースを何週か回っておしまいです。
昔は二輪での走行があったのらしいですが、転倒があったり
管理や時間の都合で自走は無くなったみたいです。

富士を走ったときは道幅が広くてストレートも長いので
いきなり走っても安心でしたが、
筑波は思ったよりも道幅狭くてテクニカルな感じでした。

最初は初心者のファミリー走行会で楽しみながら経験値積もうと思います。
皆さんもレースはちょっと・・・という方も
ファミリーライセンスもあるので取得してみては？

http://www.jasc.or.jp/license/index.html

Re: 走りのライセンス　jaguarxke2 - 2004/04/04(Sun) 22:38 No.676

350Sさん、レースへの道、着々と進んでいますね。
筑波のコース面白そうですね。

Re: 走りのライセンス　管理人 - 2004/04/04(Sun) 23:38 No.678

筑波ライセンス取得お疲れ様でした。
ちなみに走行時の服装の規定とかあるんですか？
ヘルは何々以上とか・・革（不燃性）のワンピーズつなぎじゃないとだめですよとか・・・

Re: 走りのライセンス　jaguarxke2 - 2004/04/05(Mon) 00:31 No.681

現在、ー５Ｋｇに挑戦中！（これがなかなか大変）

Re: 走りのライセンス　350S - 2004/04/05(Mon) 01:54 No.683

管理人さん興味アリですか？（笑）
走行時の服装の規定はMFJ公認であれば
ワンピースでもツーピースでも平気ですよ。
僕はヤフオクで真っ黒い安いの買いました。
メッシュタイプだから冬は寒そう・・・
メットはレースじゃなければ公道の規格に適合してるフルフェイスでＯＫだと思いますよ。
ショップとかイベントの体験走行会なんかだとライセンスも要らないし、
ライディングジャケットとジーパンでも平気みたいでした。
僕も20年ぐらい前のヘロヘロのツナギで走りましたよ(^_^)

Re: 走りのライセンス　350S - 2004/04/05(Mon) 02:04 No.684

一時期、納豆と山芋と卵混ぜたのばっかり食べてた。
肉はタンのみ。だいぶ痩せたけど、
最近また雑食になってしまい太ってきた・・・
マシンより先に軽量化しなくては・・・

Re: 走りのライセンス　管理人 - 2004/04/06(Tue) 00:34 No.693

> 管理人さん興味アリですか？（笑）
今までもっぱら四輪ダート専門（スラローム二種、ラリーは練習のナビぐらいで）でして・・・
舗装といえばカートを少々やっていましたが、やはり中坊のような体力はなく、体力と頭脳限界を感じてＭスポーツは辞めました。（もう１５年以上も前の話ですが・・）
泥まみれなモータースポーツばかりだったので。やはり綺麗な舗装にはあこがれと魅力を感じております。
いつか走れる機会があればチャレンジしたいですね。
そういえば、今から25年前にホンダセーフティミーティングにタンデムで九州から参加した記憶があります。
リアシーツでサーキット走ったような・・・・

Re: 走りのライセンス　350S - 2004/04/06(Tue) 14:17 No.697

ダートも面白そうですねぇ。
四輪もやってみたいけどお金もウデも無いので
広い駐車場とかでズリズリ滑らせて遊ぶ程度です。
カートも一時期、購入考えてましたが
今はとりあえず二輪に専念。
レースとかじゃなくて、ゆっくりでも
みんなで走れたら面白いかも。

そういえば昔のタイムトンネルでMVが数台、
ペースカー役をやったという記事を見かけました。

10万円　age - 2012/01/19(Thu) 07:10 No.3615

レスありがとう。詳細はこれです(ノ゜Д゜)ノシ＄ http://64n.co/

ピストン　投稿者：350S 投稿日：2004/04/06(Tue) 00:07 No.691

左がノーマル63mm、右が謎の67mm。
誰か何のだか解る？
80年代のイタリア製らしいけど・・・メチャ軽い。どうりでレスポンス良い訳だ。てかノーマル重い・・・
もう作るしかないかな・・・
どうせ作るんならレーサーに使いまわす事も考えて
500ccにするっきゃないかな。

おみせ　投稿者：つっちゃん 投稿日：2004/03/26(Fri) 22:16 No.639

はじめまして（YAHOO掲示板にはたまに顔を出しますが）。
つっちゃんと申します。昨年末までF4Sに乗ってましたが、
今は２輪といえばチャリしかありませんけど・・・。

過去ログを拝見してまして、箕面にあるレストランのことを
もう少し詳しくお教えいただきたいのですが。。。
元大阪人としてごっつ気になります。大阪にもたまに帰るので
帰ったときにでも行きたいと思います。

Re: おみせ　しょっち～ - 2004/03/26(Fri) 23:33 No.640

つっちゃんさん、はじめまして。そのレストランは新御堂を下りてR171を京都方面にむかい、500Mほどで歩道橋のある交差点を左折、300Mぐらい進んだ右側だったとおもいます。店の名前は…忘れましたので友達に聞いておきます。

Re: おみせ　しょっち～ - 2004/03/29(Mon) 21:53 No.661

お店のホームページがありました。http://www11.ocn.ne.jp/~eggone/index.html
残念ながら、古い車が10台ぐらいあったのに、今は1台しか飾ってないそうです。のこりは別のところにあるとのことです。

Re: おみせ　つっちゃん - 2004/04/05(Mon) 20:03 No.687

ホームページ拝見しました。うーーん、車両は他所にあるのですね。でもGWにでも行ってみます。有難うございました。

Arthuro Magni Cento Valli　投稿者：350S 投稿日：2004/04/04(Sun) 02:58 No.674

四気筒の出物が四、五台でてきたよ。
画像は無いけどArthuro Magni Cento Valliが売ってたよ。$40,000

画像はイモレプ風19,000ポンド
フレームはマーニじゃないね。
ノーマルのうしろ、ぶった切っただけかな？

Magni 860　350S - 2004/04/04(Sun) 03:01 No.675

Kayさんがやったらしいけど
35,000ポンド也

Re: Arthuro Magni Cento Valli　管理人 - 2004/04/04(Sun) 23:35 No.677

かっちょいーですね。

> Arthuro Magni Cento Valliが売ってたよ。$40,000
$40,000・・・×\104.46 = \4,178,400

> 画像はイモレプ風19,000ポンド
￡19,000・・・×\191.00 = \3,629,000
￡35,000・・・×\191.00 = \6,685,000

う～ん・・・無理です。。。。。手も足も出ません。
眺めるだけです。・・・

Re: Arthuro Magni Cento Valli　管理人 - 2004/04/04(Sun) 23:56 No.680

ebayにポツポツ小型出ています。
でも350Ｂのアップハンドル（350 Bicilindrica GT Elettronica(1973)・・ハンドルかえたら350B Sportになるかな？
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2471087057&category=44324
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2471656977&category=44324
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2471071025&category=9951
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2469796013&category=424
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2470646995&category=424

ノノムラ病院　仮退院　投稿者：MV750F4 投稿日：2004/03/31(Wed) 07:28 No.666

こんにちは。今日、一足お先に退院します。腰上開けてみたら
一度オーバーレブをしてコンロッド交換しているみたいで、いまいち調子が良くないそうです。（とほほ）。仕事人のＮ教授もできに納得できないようで、もしかしたら再入院するかもしれません。皆さんのが退院の暁には、連ねて走ってみたいですね！とりあえず報告でした。では。

Re: ノノムラ病院　仮退院　jaguarxke2 - 2004/03/31(Wed) 19:50 No.667

MV750F4さん、退院第一号おめでとうございます！
次に続きますので、オフミーティングよろしくお願いします。

Re: ノノムラ病院　仮退院　しょっち～ - 2004/03/31(Wed) 20:39 No.668

とりあえず良かったですね！クランクアッシー新品持ってますから必要なら言ってください。

Re: ノノムラ病院　仮退院　管理人 - 2004/03/31(Wed) 21:59 No.669

MV750F4さんお久しぶりです、

おーっ。125Ｓ仮退院ですか。
でも回転数あがるようになったんだすよね。
以前に比べて調子はいかがですか？
あまり回さなければ大丈夫ですか？

安全運転　MV750F4 - 2004/04/02(Fri) 21:27 No.670

みなさん、こんばんは。色々ご心配いただきありがとうございます。しばらく乗ってみて、調子がどうかレスします。
話しはまったく変わりますが、今日会社からの帰り道、Ｆ４に乗りいい気になって明治通りを池袋方面に走行中、原宿警察の信号で止まっているときに前にいたヤマハかホンダの１０００（ツーリング仕様）がミラーをみてすごくこちらを意識しているのがわかりました。
青になり発進すると結構なスピードで走っていきました。
普通について行き２つ目の信号を越したところになにやら人影があるのに気づき８０～９０キロぐらいのスピードだったので
減速したそのときに、前のバイクがノーブレーキでそのお年寄りに突っ込み１５ｍぐらい跳ね飛ばしてしまいました。びっくりしてバイクを止めその老人に近づくと九の字に体が曲がりピクリとも動きません。３０代のライダーも放心状態でたくさんの野次馬が集まり、騒然としていました。かなり難しい状態にみえました。目の前で起こったことですごくショックを受け、いつ立場が逆転してもおかしくないのではとも思います。
安全運転、安全運転、安全運転、左右前方確認と呪文のように
いいながら帰ってきました。
事故のないよう、もらわぬよう、気をつけて運転しましょう！！！

：安全運転　管理人 - 2004/04/03(Sat) 11:53 No.671

気の引き締まる思いですね。
事故だけは加害者、被害者共に悲しいものです。
安全運転に気をつけます。
暖かくなった最近、皆様も事故には十分ご注意ください。

Re：安全運転 　350S - 2004/04/03(Sat) 23:02 No.672

遅ればせながら125S退院おめでとうございます。
事故はいつ襲ってくるか解らないので気を引き締めないと・・・
その人は、ブレーキもしなかったなんて完全に前を見てなかったんでしょうね・・・
うしろ気にして見栄張って飛ばしても意味ないのにね。
僕も並ばれると挑発的に見られたり、期待の目で見られるけど
自分のペースで走るようにしてます。（発進でスクーターに負けるし）
飛ばす事は飛ばすけど、周りがそれをどんな顔で見てるか
よそ見してまでいちいち確認するほどナルシストじゃないし・・・
でもリム曲った件もあるし気を付けないと・・・
シュミレーターでノーミス、適性検査最高点だったけど（ナルシストじゃないといいながら自慢(^_^;)）
実戦はそんなに甘くない。外でも気を張って同じようにノーミスで通したいな。
飛ばすのとコケるのはサーキットで存分にやります。

遅くなりました...　投稿者：MV125GP 投稿日：2004/03/29(Mon) 22:54 No.662

写真モノクロしかありませんでした(スキャナのライン勘弁...).
こんな擬態のカマキリいるでしょ.

125sさん
大した怪我でなくて何よりです. バイク共々お大事に.
雑誌お送りします、ストバイも. コックはショップにまだ着いていないらしいです.

Magni Agusta 600S ページアップしました.
http://www.reaktanz.com/moto/mv600sport_1.htm
どうなることやら...乞うご期待(しないでね).

Re: 遅くなりました...　350S - 2004/03/30(Tue) 02:03 No.663

またまた貴重な画像ありがとうございます。
下の画像と細かいところが違いますね。
このシートは足が楽そうですね。
下画像のホイールはEPMかな。
オリジナルはモーリスの７本マグネシウム？
実はバネ下軽くしたくてモーリスのマグ探してたりして。

Magni Agusta 600S ページ見ました！楽しみにしてます。

Re: 遅くなりました...　管理人 - 2004/03/30(Tue) 12:14 No.665

125GPさんMagni Agusta 600Sのページ拝見させていただきました。
楽しみです。是非、完成できることを願っております。

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