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災難です。 投稿者:管理人 投稿日:2004/08/14(Sat) 22:38 No.1237   HomePage

この掲示板に相応しくない内容ですが、悲しい出来事だったのでお知らせさせてください。
実は、本日数ヶ月ぶりにススキノのあの店に同僚と向かいました。(我慢できなかったので)
今日のお目当ての娘は最近人気急上昇の方なんですが・・・・
一通り終わった後に耳かきをしてくれてのですが、あの娘ったら、居眠りしてしまって私の耳に耳かき棒を、「パフッ」っと差し込むではありませんか。「うごー」
先ほど夜間緊急病院から戻りました。
3mmほどの穴があいているそうです。
まったく間抜けな話題ですみません。



そーなんですか 125s - 2004/08/14(Sat) 22:48 No.1238  

耳の中って手当てできるのかな。
温かいご家族にはどういう言い訳したんでしょうか(笑)?
林の中で木の根っこに躓いたとか
(MVレースマネージャーかよ)。「汚れた英雄参照」
私の父はその類のお店に配管修理の打ち合わせ中
なーんとK察のガサ入れ遭遇。
客が二人以上入ってから突撃するらしいですね。
もう一人は着衣脱いでスタンバってたそうなぁ(南無〜)。



Re: 災難です。 しょっち〜 - 2004/08/15(Sun) 00:21 No.1239  

え〜、ほんと災難ですね!お大事にしてください。


Re: 災難です。 jaguarxke2 - 2004/08/15(Sun) 00:39 No.1240  

本当に災難だったですね。
どうかお大事にされて下さい。
快復をお祈りしています。



Re: 災難です。 350S - 2004/08/15(Sun) 00:45 No.1241  

え〜災難でしたね。
今度、仕返しで
「パフッ」としてやっちゃってください(下ネタゴメン)
お大事に・・・



耳だし芳一 投稿者:125S 投稿日:2004/08/13(Fri) 04:24 No.1215  

ハブ、リムのバフがけ&スポーク張替完了しました(感謝)。
工期短縮、工賃圧縮の為それ以外の作業は125S本人が担当。
WAXケチったのか一箇所だけ一発で耳だしできなかったよー。
D.I.Y.でやる人ってコンプレッサー無しで大変じゃない?。
僕ならホイール毎店持ってって工賃節約程度で止めます。

赤いちっこい工具はムシ回しです。
空調用(フロンガス)と同じなんだね。買わなくって済んだ。




Re: 耳だし芳一 350S - 2004/08/13(Fri) 13:41 No.1219  

ご苦労様です(笑)
タイヤ交換はメンドクサイから自分でやってないです。
パンクもしたことないし・・・
こないだ350Sに金属片が刺さってたけど
出っ張ってるところで、チューブにダメージ無かったみたいなので
無視・・・
ウチにコンプレッサーあるけど、エアブラシ用だから弱い・・・



Re: 耳だし芳一 こ〜じ - 2004/08/13(Fri) 22:44 No.1231  

おつかれさまで〜す。
タイヤ交換、先日お泊まりツーに出発当日の朝からタイヤ買いに走って炎天下でクタクタになりながら自分でやりました(×_×;)
コンプレッサーは持ってないのでチューブレスは無理ですが、チューブタイプなら自分でやっちゃいますよ。
と言いながら、しょっちーさんのCB50のタイヤ交換の際にタイヤレバーでチューブに穴あけちゃったのはこのボクです(^^ゞ



125S発見! 投稿者:jaguarxke2 投稿日:2004/08/12(Thu) 20:24 No.1208  

河口湖自動車博物館の125S
バックはマセラティの初代クアトロポルテ。



Re: 125S発見! jaguarxke2 - 2004/08/12(Thu) 20:33 No.1209  

道志みちを抜けて、山中湖のいつものスポットで休憩。
雲で富士山は隠れていますが、晴れていれば雄大な景色が楽しめます。



Re: 125S発見! jaguarxke2 - 2004/08/12(Thu) 20:50 No.1212  

管理人さん、オーナーズギャラリーの写真入れ替えましたので、よろしくお願いします。

全部携帯電話のカメラで撮ったのですが、明るいところだと結構写るものですね。



Re: 125S発見! MV125GP - 2004/08/13(Fri) 00:43 No.1213   HomePage

河口湖自動車博物館の125Sは正規輸入"型"ですかね...
レストアされてるようだけど、メーターラバーはリプロ品ですか.
このフロントのウインカーセット安くないんだ(要らないけど).

日本中に結構眠っているような感じがしますね.
売り物件もポツポツ出てきて不動車の価格も落ち着いているようです.

ところでjaguarxke2さん、MVOCの支部引き受けるんでしょうか?
全国組織にすれば情報が集まるので売買情報やミーティング等のイベントも出来ますね.



Re: 125S発見! jaguarxke2 - 2004/08/13(Fri) 07:45 No.1216  

MV125GPさん、ほんと全国には無数のMVが眠っているような気がします。
でも自分にとっていつも乗れるのは1台だと、125Sを大事にしていきたいと思います。レストアにあたって貴重なアドバイスをいただいたりパーツを譲っていただいた皆様の事を思い出しながら走っています。(本当に良い思い出です)体もだんだん125S用の体型?になってきたようで、長距離を一気に走っても疲れが少なくなりました。
目標はイタリアのジーロですが、5日間3000キロをノントラブルで走りきるためには人車共にもっと精進しなければ、、。

MVOCの件、ボランティアで出来る範囲ということでお受けしました。
今季号の会報に載っていますが、MVOCは各国のレプリゼンタティブを探していて、現在マン島と日本が決まっています。
会員同士の交流やクラブとのコミュニケーションのお手伝いが主な仕事です。
今はアランさんの依頼で数人の方とコンタクトを取っているレベルですが、日本には少なからず会員がいらっしゃるようなので、今までのようにパーツの入手だけが目的でクラブに入るのではなく、情報交換やミーティングが楽しめるように出来ればと考えています。

ところで、昨日某所でお会いした方が750Sの新品箱入りを持っていると聞かされて唖然としました。



Re: 125S発見! 350S - 2004/08/13(Fri) 13:23 No.1218  

景色も125Sも綺麗ですね。

750Sの新品箱入りですかぁ・・・
ミニチュアモデルと同じですね(T_T)
「物は観測者がいないと存在していないのと同じ」と言いますが
いつのまにか木箱が空っぽになったりしていないか、
たまに確認しましょう(^_^;)



Re: 125S発見! dellorto_22 - 2004/08/13(Fri) 20:49 No.1222  

jaguarxke2さん。上のアメリカの写真、ブレンボのマスターシリンダーの肝心なところが見えないので、気になってます。ぼくとjaguarxke2さんの探しているウネウネレバーがついてるのでしょうか。マスターシリンダーはロッキードかこのブレンボかまだ迷っています。


Re: 125S発見! jaguarxke2 - 2004/08/13(Fri) 21:01 No.1223  

MV350Sさん、哲学的ですね〜。ライカのM3の新品元箱入りでメーカー出荷の包みが破られていないお宝があるそうです。
だれも中身を見た人はいなくて、オーナーはレントゲン写真と、包みを持ったときの重さを確かめているというシュールな話もあります(笑)。

ところで、125Sオーナーの方々への情報として、ヤフー掲示板(旧MVアグスタ乗り)にも書きましたが、河口湖遠征の帰りにトホホな事がありました。シートカウルの蓋を帰り道で落として、10キロ以上の距離を元に戻って泣きながら?探したのですが、復路湖畔の道ばたにコロンと落ちているのを見つけたときには本当に嬉しかった。
車に轢かれたらしく、可哀想に少し曲がっていました、、。
ということで、今日早速ノノムラさん詣でをしてキーロックの手入れと万一落ちそうになったときの命綱?のワイヤーロックをしてもらいました。これで絶対に落とすことは無いでしょう。
蓋のヘコミも驚いたことにノノムラさんがエイッと力を込めて曲げると、あら不思議めでたくもとの形に戻りました!



Re: 125S発見! jaguarxke2 - 2004/08/13(Fri) 22:17 No.1225  

dellorto_22さん、

掲載写真を全部チェックしたのですが、残念ながらこの車両の写真はこれ1枚だけでした。私にはウネウネじゃ無いようにも見えますが、肝腎なところが写っていないのでちょっと判断難しいですよね。
あと、別な車両でこんな写真もありました。



Re: 125S発見! jaguarxke2 - 2004/08/13(Fri) 22:18 No.1226  

参考になりますか?



Re: 125S発見! jaguarxke2 - 2004/08/13(Fri) 22:30 No.1228  

バックナンバーから。



Re: 125S発見! jaguarxke2 - 2004/08/13(Fri) 22:31 No.1229  

これも。



部品取り車 GET! 投稿者:jaguarxke2 投稿日:2004/08/12(Thu) 20:45 No.1211  

部品取り用にと前から声をかけていた125Sが出てきました。
電装が不調になる3年前までは元気に走っていたそうです。
その後、軒下保管で、室内保管のカウル&ステイ付き。
フロントブレーキがドラムに換装されています。
バラすのは勿体ないかも。



Re: 部品取り車 GET! 管理人 - 2004/08/13(Fri) 19:01 No.1221  

jaguarxke2さん。GETってことはご購入ですか?



Re: 部品取り車 GET! jaguarxke2 - 2004/08/13(Fri) 21:25 No.1224  

はい、購入決定です。
フレームナンバーは私の125Sと70番程しか離れていなく、本当に兄弟のような車両です。
(ドラムブレーキにしたい方いらっしゃいませんか?ディスクブレーキと交換しますよ。)




サイケデリック アグスタ 投稿者:dellorto_22 投稿日:2004/08/11(Wed) 20:43 No.1205  

1975年モデルが1968年にタイムスリップ。
暑苦しい夜は雰囲気を変えてみました。



昨日から涼しくなりましたよん。 管理人 - 2004/08/11(Wed) 22:26 No.1206  

おーかっこいーですね。
昨日から北海道は涼しくなってきました。
短い夏終了間近です。(夜は半そででは寒いです)



Re: サイケデリック アグスタ jaguarxke2 - 2004/08/12(Thu) 05:05 No.1207  

サイケ!来ましたね。
昔NYのダンステリアというクラブで、プロジェクションをしたのを思い出しました。

9月に旭川に行きます(飛行機ですけど)。
寒いかな〜。



よろしくお願いしま〜す 投稿者:こ〜じ 投稿日:2004/08/09(Mon) 12:54 No.1184  
>管理人さん
昨夜遅くにしょっち〜さんがそちらに向かいました。
今年はいつもと違って暑いとの情報の元にメッシュジャケットを新調して出発しはりました。
そちらに着いたらヨロシクです♪

北海道…いつかはボクも行ってみたいな〜



Re: よろしくお願いしま〜す 350S - 2004/08/09(Mon) 13:32 No.1186  

しょっち〜さん
お気をつけて良い旅を。

北海道は何回か行きましたがバイクで走った事は無いです。
MVで走るには涼しいから快適かもしれないなぁ・・・



Re: よろしくお願いしま〜す 125s - 2004/08/09(Mon) 15:57 No.1189  

しょっち〜さん羨ましいなぁ〜。
御一行様ススキノご招待(by管理人さん)ですか?。
集団ツーリングなんてガラじゃないけど
バイク乗れるなら何でもいいって心境(ある意味自暴自棄)。

>こ〜じさん
で、MV購入は何時頃?。
僕も前MonkeyAfrica乗ってましたけど
やっぱMVの方が面白いですよ。
http://www.africatwin.com/03_bike/01_spec/monkey/MonkeyAfrica.htm



Re: よろしくお願いしま〜す 350S - 2004/08/09(Mon) 21:35 No.1191  

よっしゃ!
こうなったらMVミーティングならぬMVツーリングですね。

やっぱバイクは走ってこそ真の語らいが生まれるのでは
ないでせうか?



Re: よろしくお願いしま〜す MV750F4 - 2004/08/09(Mon) 22:04 No.1192  

こ〜じさん、こんばんは。ご無沙汰しています。ついにしょちーさん北海道に行きましたか。管理人さんもしょっちーさん両方お会いしたことがあるのでわかりますが、すぐに意気投合すると思いますよ。しょっちーさん北海道、満喫してください。
私の125Sは、この間、久しぶりにだましだまし乗ったら、モンキー改にのったこわそうなおにーちゃんに、かっこいいっすね。なんていうばいくですか?と聞かれ、笑顔でアグスタだよと教えてあげたまではいいのですが、その後おにいちゃんに黒煙はきまくってますがだいじょうぶすっか?といわれ、
みるとそのとおり、もくもくでした。管理人さんのレストア終わったら早くN工房に入院させなくては。Nさん、秋〜冬入院させてくださーい!
こ〜じさん、大阪行くとき電話しま〜ス。ではでは。



いらっしゃいませ。 管理人 - 2004/08/09(Mon) 22:15 No.1193  

今年の北海道は例年にくらべ気温が高いです。
昨日(日曜)は札幌はこの夏一番の暑さでした(33度)
でも大阪に比べれば全然涼しいです。
北海道にはセミ、カエル、虫はいないので夏と言っても夏らしくありません。
明日より予報では30度以下になっていますのでかなり涼しいはず・・
東京、大阪に比べて湿度が少し低いことが救いですね。
しょっちーさんはどのフェリーで来られたのかな?
http://www.iris.dti.ne.jp/~hermes/

13日のお昼にお会いする予定です。
昼間はちょっとだけ安いので。。。行ってしまうかも・・
ススキノは安価で質が良いって評判なんです。
http://www.yesgrp.com/data/pla/photo/sayuri/p.htm
Vespaも壊れて、もっぱらママ茶利の日々が続いております。



Re: よろしくお願いしま〜す こ〜じ - 2004/08/09(Mon) 22:52 No.1194  

>管理人さん
えええ???北海道ってセミやカエルっていないんですか?
ここだけの話し、しょっち〜さんって「昆虫大好き♪ライダー」なんですよ。
先日、原チャでのお泊まりツーの深夜走行でもコンビニで休憩する度に街灯に集まる昆虫の観察に余念がなかった人ですから。
虫が少ないならその分、走りに集中できるのかな?

あ、しょっち〜さん達は今日の20:30ころに小樽に着いたとメールがありました。とりあえず無事に上陸はした様子です(^-^)

>125Sさん
欲しいんですよね、125Sが。
で、先日とある取り引き先でそこの社員さんとお話ししていたら、なんとその方もアグスタ乗りやったんですわ。1年以上も前から仕事でのお付き合いがあったにもかかわらず、お互いバイクに乗ることも知らなかったのでビックリ!
その方とも「125Sかっこええですよねぇ」と話していました。
どっかに落ちてないかなぁ…

>MV750F4さん
あ、お帰りなさ〜い♪
用事があって電話するといつも入れ違いですね。
「モンキーに乗ったこわそうなおにいちゃん」ってボクの事?
んな事ないですよね?だってモンキーは今O/H中ですもん(^^;
またお好み焼き行きましょ行きましょ〜



こわそうなおにいちゃん? 125s - 2004/08/10(Tue) 00:08 No.1195  

350Sさんなんでもいいからって言うんで
こんなの復活させてみました。どう?(笑)。
また芝浦○ー○ー○ー○ー連れてってね☆。
半年放置民させてたけど2回でアッサリ掛かりました。
さすがPowered by Honda、芝刈り機のエンジンだけど。

しかし奇人変人コンテスト出れそうなほど○深いな。
誰か白いギターとジーパン下さい(TVジョッキー)。



スーパー○ーサーで僕と握手 350S - 2004/08/10(Tue) 00:50 No.1196  

エンジン掛かったのはいいけど
ナンバー付いてないような(^_^;)
公園内でのボール遊び、スケート、自転車・バイクの乗り入れ禁止(笑)
これでパドックとか移動すると楽で良さそうですね。
僕はこんなの買ったけど、一度も使ってない・・・



キックボードでも好み違いますね 125s - 2004/08/10(Tue) 01:23 No.1197  

僕は←こんなの乗ってました(今でも所有)。
結構スピード出るし、コーナリングも愉しいです。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g21882843

MVツーリングならほんの一寸は興味アリ。
350Sさん企画じゃシカトできないし(モノ質握られてるし)。
でも動くMV少なそー(僕もそうだけど)。




キックは最初の1歩だけ 350S - 2004/08/10(Tue) 01:52 No.1200  

面倒くさがりなので電動です・・・
ヤフオクでいつも出品してたので
安く買えるまで何度もスルーして粘りました。
4000円ぐらいだったかな?

ツーリングは好きだけど、
主催者って面倒くさいんですよねぇ・・・(^_^;)
まとめるの好きじゃないし、勝手に走れないし・・・
基本的に僕はツーリングって行き先とコースを決めて
あとはバラバラに自分のペースで・・・って感じ?
集合と休憩とメシの時だけ揃えばいいんじゃない?
連なって走るのは恥かしいし・・・
軽排気量から大排気量まで楽しめるとこってあるかな?
(僕は350Sで行きます)
道志みちって行った事無いけどどうなんですか?



Re: よろしくお願いしま〜す jaguarxke2 - 2004/08/10(Tue) 06:58 No.1201  

しょっち〜さん、北海道に旅立ったんですね。
今の季節も最高でしょう。
管理人さん、夜の観光ご案内よろしくお願いします。

350Sさん、道志みちは楽しめると思いますよ。細かいカーブが多いのでどちらかといえば小、中排気量車向きかな。
朝早く出れば交通量も少なくマイペースで走れます。
私は橋本から入って、津久井湖と道志道の駅で休息後、山中湖を一回りするコースが気に入っています。道の駅の湧き水が美味しいですよ。
山中湖を一周しない場合は、道志みちの突き当たりを右に曲がってしばらく行った山中湖畔のサイクルロードの駐車場で休息後帰ってきます。ここから見る富士山はとても綺麗。




Re: よろしくお願いしま〜す 350S - 2004/08/11(Wed) 00:51 No.1202  

jaguarさん情報ありがとうございます。

え〜、台数集まるようならやりますよ。
ツーリング。
どうでしょうかねぇ・・・



手直し済みスペアEg 投稿者:125s 投稿日:2004/08/08(Sun) 00:47 No.1177  

走行ネタないので部品ネタでごめん。
部品鳥エンジンシリンダークリアランスはOK
(メーター上は7000km)ゆえヘッドのみやり直しておきました。
8月中ガンガン走って乗せ換える予定だったんだけど、無念。
350Sさんもたしか350SスペアEg持ってるとか。



バラバラ 350S - 2004/08/08(Sun) 01:35 No.1178  

僕は腰下は一式持ってますよ。あと新品コンロッド・・・
シリンダーやヘッドは400のとか350のとか
ごちゃまぜになってスコドロに置きっぱなし。
四次元ダンボール箱にプッシュロッドも入ってました。
かき集めれば1基ぐらい組めると思います。
エム○ャットさんに350Bのコンプリートエンジン置いてなかったっけ?

今日は350S復活記念で1年ぶりぐらいで洗車してバーテープ巻き直しました。
NEW PRIVATステッカーも貼ってバッチリだぜ!(ゼッケンはやめた・・・)
しかし、スクリーン締め付けすぎてヒビ入っちゃった(T_T)

走行ネタとしては、最近土曜はドロン→第三→首都高→スーパーレーサー。
今日も行って来ました。一応カフェレーサー風?
明日は奥多摩でイモラごっこしてきます。



心も体も暴走中 125s - 2004/08/08(Sun) 02:27 No.1179  

つーか350がまるまる一台ありましたよね。
売り物じゃなさそうだけど。

ダム駐車場迄の道は路面が荒れてるし信号もある
(それが当たり前なんですが)MVではたまに行く程度。
休日は特にバトルスーツ着込んだリッターバイク多いから
小排気量車は迷惑かなぁって。
一応こんな情報ありなのでスルーして下さい。

http://www.city.fussa.tokyo.jp/event/m005/m001/kou001.html

お祭りだからとかで連日御姉様に
缶ビール奢られてアルコール漬け。
実は一缶で饒舌になるほど酒弱いです。
(だから飲みたくない)






スクリーン締め付け 125s - 2004/08/08(Sun) 02:37 No.1180  

純正カウル+純正スクリーンで締め付けると割れますよね。
かといって緩めとくと走行中無くすし(泣)。
イタ車は常識通用しません。

革ジャケット新バージョンですね。
そーいえばライセンス取り時に着てった
ドナルドダックが飛行機で爆弾抱えてるやつ
袖のあたりの縫い目が解けてきちゃいました(泣)。



832は二度死ぬ 350S - 2004/08/08(Sun) 23:04 No.1181  

エム○ャットに350本体があるんですか?
新店舗行ってないなぁ・・・

奥多摩行ってきました。
絶好調350Sで行く予定でしたが
昨晩クランクケースのカバーのボルト落としたので
急遽、四気筒で行きました。
1週間以上乗ってなかった・・・
途中まで信号多くてかなりキツかったです。
でも充分走りを堪能してきましたよ。
フトモモ痛い・・・

前々からクラッチがそろそろヤバいと思ってましたが、
案の定、お亡くなりになりました(-_-;)
今年二回交換してるのに・・・

今日までお祭りだったんですか?
浴衣美人とお祭り行きたい・・・



Re:スクリーン締め付け 350S - 2004/08/08(Sun) 23:14 No.1182  

なんか僕の350Sはスクリーンとカウルのくぼみが合わなくて
隙間ができちゃうんですよ・・・
そこを強く締めすぎるとバキッと・・・
締め具合難しいですよね。
きつすぎると割れるし、ゆるいと落とすし・・・

ジャケットはメッシュだけど、あんまし効果無いです(-_-;)
今日はこれに革パン&アゴヘルで行きました。
蒸れ蒸れ・・・

ドナルドダック、
フライトジャケットでしたっけ?
このあいだの刺繍屋さんに出すっていうのはどうでしょうか?(^_^;)
あ、ライセンス取ったのに何もしてないなぁ・・・



みんなそうだそうです 125s - 2004/08/09(Mon) 01:50 No.1183  

>なんか僕の350Sはスクリーンとカウルのくぼみが合わなくて
>隙間ができちゃうんですよ・・・

MV純正はみ〜んなそうだそうです。本物の証ってとこ?。
おまけにカウル全体が左右対称にできてないって。
塗装の境決めるのに頭抱えてましたよ、野々村さん。

僕は筑波サーキットの一日講習(有料)行っただけ。
MOTONAVI最新号に出てたプロライダーさんが講師役でした。
名前覚えてなかったんだけど「顔」で思い出しました。

さっきまでDVD「悪い男」観てました。
http://www.cinematopics.com/cinema/works/output2.php?oid=2603
映画じゃストレス解消できないね。

去年のお祭りは管理人さん好みのタレントが来たみたいです。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~nakada/d0807.html




左曲り 350S - 2004/08/09(Mon) 13:28 No.1185  

僕の四気筒のカウルは左に捻じ曲がってます。
350Sのクランクケースカバーのボルト付けるのにカウル外さないと・・・
暑くてやる気しない・・・

350Sも復活した事だし、馴らし終わったらサーキット予約しよっと。
昨日350Sで行ってたら馴らし早く終わってたろうなぁ・・・



ORG.カウルとスクリーン MV125GP - 2004/08/09(Mon) 14:20 No.1187   HomePage

ORG.のカウルとスクリーンの形状が若干異なるのと
保管が悪かったり材質の経年変化で変形してしまうようです.
間に緩衝テープやゴムテープを挟むという手もありますが...
どーでもいいやって思えないと作っちゃうんですよね、
だからノー○ルさん、というより○本さんはすごいと思うんですよ.



カウル脱着 125s - 2004/08/09(Mon) 15:42 No.1188  

オイル交換時やクラッチワイヤー交換、
(緊急時はママチャリ後輪用Brakeワイヤーでも大丈夫)
たまにリアルな軽量イタリアン体感したい時外しました。
カウルって結構重いよね(ステーも)。
僕の125sはFウィンカーをステー装着してたから
ネイキッドでも走れたんだよね。
取外すのは容易ですけど取付時結構手間食いました。
カウル下部前方にEg取付ボルト利用したステーがあって
エキパイとのクリアランスが殆ど無かったから。
ボルト脱落と面倒くささもあって
最後はタイラップで留めてました。
たまにエキパイの熱で溶けてたりしてたけど(笑)。

たしかにノー○ルカウルはスマートでカッコイイですね。
レーサーならシートも合わせてコッチと思ったんですけど。



カウル 350S - 2004/08/09(Mon) 21:33 No.1190  

125Sはステーが前方に付いてるんでしたっけ?
350Sはシリンダー後ろ下に付いてます。
脱着は今日やりませんでした(^_^;)
こう暑いと作業する気にならなくて・・・
エアコン付きガレージ欲しい・・・

ノー○ルカウルはスクリーンがカウルの後ろ側に付くんでしたよね?
いいですよねぇ・・・
あ、3気筒タイプクロモリフレーム・・・
気になるなぁ・・・



亀レス&MV関係無いけど・・・ 350S - 2004/08/10(Tue) 01:40 No.1198  

お祭りのリンク先のダーメネーターって
昔、同僚だったよ(^_^;)
当時からシュワちゃんって言われてたなぁ・・・
とりあえず頑張れ!



チェック入れてますねぇ 125s - 2004/08/10(Tue) 01:42 No.1199  

純正はシリンダー後ろのみですよ。
外して気づいたんだけどステーが斜めになってた、トホホ。
それだけじゃ前方支持が少ないんで
初代オーナー時代に足したみたいです。
ノノムラレストア号はエンジンマウント利用せず
独立したステーを新設したようです。

うちの倉庫は天井近くの壁に
温度センサー噛ませた業務用換気扇設置してます。
それなしだと中に入れないくらい暑い、、。
夏の間回りっぱなしですね。

350B用だけかと思ったら350Sもやるんですね。
125S用はやらないんだろうなきっと、EPMも音沙汰無しだし。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g24636443



まるで手足の延長のような・・・ 投稿者:350S 投稿日:2004/08/05(Thu) 22:54 No.1166  
350Sが恐ろしく絶好調なのです。
クラッチプレート在庫不足で四気筒やGPのお古を使っているので
発進ですべり気味なの以外はパーフェクト。
まるで自分の手足のようです。
四気筒に慣れてしまっていたせいか、羽根のような感覚。
馴らし中なのに思わず回しすぎてしまった・・・
ホントにすっ飛ばないようにホドホドにしよう・・・

マグネット式のPRIVATステッカー落としました。
やっぱりダメか・・・拾った方にもれなく差し上げます。
糊跡の残らない吸着タイプの作ったのでそっち貼ります。



Re: まるで手足の延長のような・・・ 125s - 2004/08/06(Fri) 00:12 No.1167  

いいですねぇ。
さっきリアハブのドラムパネルスペアを届けに
ノノムラさんとこ↓チャリで行って来ましたが
(往復40kmくらいかな)
どうやら半月〜一ヶ月MV謹慎ですね。
もう一台チャリ復活させて堪能しますわ。



親バカ 350S - 2004/08/06(Fri) 01:29 No.1168  

いやぁ・・・わが子ながらホントにイイんですよぉ(^.^)
四気筒のパワフルさとはまた違う良さが。
ハンマーと切れ味鋭いナイフってとこでしょうか。
パワーは足りないけど、だからこそ回しきれるのがイイね。
(まだ五千縛りだけど・・・思わず二回ぐらい六千五百回しちゃった)
手放ししてても安定してるし。

チャリもいいけど、手持ちで何か復活しそうな車両をどうにか・・・



Re: まるで手足の延長のような・・・ しょっち〜 - 2004/08/06(Fri) 22:16 No.1169  

楽しそうですね!ウチのもそうなるようにがんばらねば。125Sの調子がいいので350Sさんの気持ちが良くわかります。F4が来ようがMHRが来ようが負ける気がしません(ただのバカです)
え〜チャリで40Km!125Sさんはすごいですね。原チャ(CB50)なら往復400Km走ったこともありましたが、チャリは10Kmが限界ですわ。(年々持久力が衰えてます。年には勝てまへん。)



馬鹿と煙は高いところにのぼりたがる 125s - 2004/08/07(Sat) 00:13 No.1170  

350Sさんはアメリカも350Sもよく似合いますよ。
実際に走ってるとこ見たのはアメリカだけですけどね。

125Sですり抜けして信号待ちバイクの後ろにつくと
Magni爆音のせいか速いバイクと勘違いして
信号GP挑んで来る奴よくいます(大型は勘弁してね)。
この前なんか信号青になった途端、
チューンドDAXがウィリ〜しながらすり抜けてった(馬鹿だな)
え?ちゃんと追いついて後ろから煽ってやりましたけど。

チャリもバイクもまっとうなの乗った事無いんですよ(笑)。
ロードレーサーみたいなの乗れば楽だし結構速いと思うけど。
体力と高い所は125Sにオマカセ。



僕もバカです 350S - 2004/08/07(Sat) 00:13 No.1171  

こないだ信号待ちで国産SS(車種わからん、なんかリアランプがデスラー砲みたいなヤツ)のうしろに付いたら
やたらとチラチラとこっちを見て意識してました。
そいつは青になったとたんに猛烈に飛ばしはじめましたが
次の信号で赤になっちゃって間に合わずフルブレーキングで何とか止まってました。あぶねぇ(最近のバイクはブレーキが効いていいですね。僕なら信号無視ですよ。)
その後もあからさまに挑発的な運転で引き離しにかかるも
道が混んでいてすぐ追いついちゃいます(^_^;)
スタートではとても勝てないけど、引き離されては追いつきの繰り返し(不謹慎だけどすり抜けバトル得意です)
とりあえず追いつかれるものの、前を走ってたので満足そうでしたが
こっちは五千以上回せないって知ったらどう思うでしょうか?




Re: まるで手足の延長のような・・・ 350S - 2004/08/07(Sat) 00:22 No.1172  

同じ時間に同じような書き込みですね(^_^;)
125S復活したら350Sとランデブーしましょう。

まっとうなバイクはつまんないですよ。
もう国産の4発とか乗る気がしないなぁ・・・
MV乗った後はカワサキでさえ「良くできたモーターだなぁ」って感じなので・・・



ところで... MV125GP - 2004/08/07(Sat) 02:43 No.1173   HomePage

> 350Sさん
何故ゼッケンはグリーンなんですか?



Re: まるで手足の延長のような・・・ 125s - 2004/08/07(Sat) 05:04 No.1174  

ランデブーこちらこそよろしく。
スーパーレーサーでも言われたけど
アグスタ2台で走ってるのは結構珍しいかもね。
「雑誌の撮影かと思った、、」とも。

ゼッケンも気になったけど、350Sタンク形状と
PRIVATステッカー相性良さそうですね。





ゼッケン 350S - 2004/08/07(Sat) 11:10 No.1175  

350GPがブルー、四気筒がイエロー(予定)なので
グリーンにしようかなぁ・・・と(^_^;)
パソコンで試しに加工してみただけなんですけどね・・・
WGPは500ccイエロー、350ccブルー、250ccグリーン、125ccブラック、50ccホワイトでいいんでしたよね?今はわからないけど・・・
マフラー二本出しだし、250Bicilindrica風にしようかなぁ・・・と。
あとはPRIVAT仕様なのでAGUSTAロゴ消しました(これは実際剥がすのは勇気がいる・・・)

シート前方も赤い革風に加工してみました。
タンクが長く見えるんじゃないかと・・・



Re: まるで手足の延長のような・・・ 350S - 2004/08/07(Sat) 11:16 No.1176  

350Sはタンク上面が丸くなってるから意外と似合うのかな?

アグスタは一台で走ってるのも珍しいですけどね(^_^;)



寝たふりせずネタフリ 投稿者:125s 投稿日:2004/08/03(Tue) 02:05 No.1144  

「日本一純正ジャージが似合うMV乗り!?」ってとこかな。
純正サイクルジャージ作っちゃうとこが
いかにもイタリア〜ンですねぇ。



Re: 寝たふりせずネタフリ 350S - 2004/08/03(Tue) 02:44 No.1145  

いいですねぇ・・・
全く同じ形で大きいサイズ作ってもらおうかな・・・
しかしスリムじゃないと似合いませんね、これは。
ただ今、週ニでプール通ってます。

ウチにもサスペンション付きの自転車あるけど
全く乗ってないな・・・車も乗ってない・・・そろそろ売るかな。

僕も最近お気に入りのウェア着て写真upしようと思いましたが
さっきステーキ5枚食ってお腹ポッコリなのでパス(^_^;)
食欲は大藪ヒーロー並です。



Re: 寝たふりせずネタフリ 350S - 2004/08/03(Tue) 02:57 No.1146  

こんなんだけど・・・
お尻痛くなるんだよね・・・



Re: 寝たふりせずネタフリ MV125GP - 2004/08/03(Tue) 18:39 No.1147   HomePage

ある意味、このJKTを着れるのは"選ばれし者"ってことですからね^^.

MVロゴ入りのモノってステッカー/デカール以外ほとんど持っていないけど
サイン物とかメモラビリアっていうのもいっぱいあるよね.

最近は"売れない"CAMEL PRO物ばかり集めてるけど...



Re: 寝たふりせずネタフリ 350S - 2004/08/03(Tue) 21:11 No.1148  

サイクルジャージってまだ在庫あるのかな?
ブルゾンもいいですよねぇ。
女の子が着ても色っぽくていいかも。
彼女(欠品中)とかに着せたらいいよね。



チャリもシングラ〜(変速無) 125s - 2004/08/03(Tue) 23:41 No.1149  

ヤフオクで一着売れましたよね、着てるんだろうか?。
転売防止の為「シンデレラのガラス靴」テストが
有るとか無いとか(笑)。
エスパーI藤みたいな真似は止めましょう。
ちなみサイクルジャージ(サイズ40)は
160cm前後細身(体重50kg以下)の人が似合うと思います。
僕(51〜2kg)でも結構ピチピチです。

アゴVideo見直してたら仕様が違うブルゾンを
当時Magniさんやフィル・リードが、
革製品はピットの女の子(モデル?)が着てましたね。
水色作業ツナギ背中にでっかい「MV」文字貼るのもいいなぁ。
350Sさんは「直球勝負」アゴがよく似合いますよ。
その昔アゴヘル入札敗れた「ナックルボーラー」125sは
マニアックなメカニック関連で、、(ちょっとブルー)。
(座布団下さい)

>MV125GPさん
MVディーラーホーロープレートって
どう(微妙)なんでしょうか?。



Re: チャリもシングラ〜(変速無) MV125GP - 2004/08/04(Wed) 01:17 No.1150   HomePage

> MVディーラーホーロープレート
>
今バットさんが売ってるヤツ?
数種あるんだけど、造りのいい悪いがあるんだよね.
数としては当時のショップの数はあるわけで
どれだけ残っているかということ、でも良く出てくるともいえる...
現地に行くことを考えれば多少高くても、って買う人いるんじゃない?

でもね、今リプロも出てるけど実は70年代のリプロもあるという.
そうなると本物かどうかも?ということなんだけどなぁ...
そんなの態々集めるの止めて、車両買ったら付いてきたらラッキーぐらいに考えましょ^^.



ホーローは最初からパスです 125s - 2004/08/04(Wed) 02:44 No.1151  

やっぱ当時モノ=本物って割り切れないんですね。
ROMってる人でも興味有る人いると思って聞きました。
でも昔バットさんで非売品扱いの頃は正直欲しかったです。
関連グッズはもう買わないでしょうね。
集めてもいつかは手放すから。
部品も前は出物が少なかったから集めたけど
意外と使わないものです。
オイルシール交換時のFフォーク再鍍金はおすすめですよ。
新品シール交換のみでまたすぐ漏れ出した経験者です(泣)。

伊車書籍関連は興味あるので
これからもよろしくお願いします。
って誰も入札しないから躊躇してます、例のMV本。
独語赤本は350Sさん&僕も買って良かったと意見一致。






Re: ホーローは最初からパスです  MV125GP - 2004/08/04(Wed) 03:09 No.1152   HomePage

> 集めてもいつかは手放すから
>
ハハハ、私もそう...カタログ類もほとんど売ってるからね^^.

そう、125S/350Sのフロントフォークの鍍金は薄いから再鍍金は必須かな.
私は350S用の新造品(MVOCより入手)を長さを詰めて使った.
パーツはあると安心と思うけど実際必要な時には無かったりするもの.
売ってて云うのも何だけど、今要らないモノは手に入れなくていいと思う.

新着のMV本?
ホントは中身見せた方がいいと思ってるんだけど、面倒だったから...スマン.



山田くん座布団一枚 350S - 2004/08/04(Wed) 03:10 No.1153  

サイクルジャージ可愛い子に着てもらいたい。
ついでに可愛いMV乗り降臨キボンヌ(^_^;)

アゴヘルもいいけどフィル・リードカラーも好き。
こっちはジェットなので気軽な街乗り用。
ダウンジャケットもリード色にしてみました。



座布団じゃなく敷布団くれ 125s - 2004/08/04(Wed) 17:23 No.1155  

なんとウォーターベットが夜尿症患って
ソファ(しかもシングル)で寝てる125S。

そーいえばゲンロク最新号にウルフカウンタック出てた。
前オーナーの元で長年放置されてたエンジン、、、とか
結構突っ込んだ記事だったよ。
ドロンに行く途中の環八沿い店にも赤いの展示されてるね。

チャリで国道走ってたらCBX六気筒!が追い抜いてった。
ガタイのいい米国人が乗ってたからカモしれないけど
(反射材付ベスト着用等根拠)
意外とコンパクトに見えた(シリンダーはみ出してたけど)。



寝た子も起きる 350S - 2004/08/04(Wed) 21:55 No.1157  

ゲンロク僕も見ました。
昔のステッカーが再現されてましたね。
前オーナーって織田○道?
結構乗ってたみたいだけど・・・
次の人の事かな?
環八のはアニバーサリーかな?

CBXは横から見た時と前から見た時のギップが凄いよね・・・


おぉ!MAGNIのサイトが更新されてる!
かなり煩悩を刺激する画像が・・・
っつーかマーニさんヤル気マンマンじゃないですか!




Re: 寝たふりせずネタフリ しょっち〜 - 2004/08/04(Wed) 22:05 No.1159  

MAGNIサイト見ました!あの350ブレーキシステムはもしかしたら…


煩悩狙い撃ちバキュ〜ン! 125s - 2004/08/04(Wed) 22:18 No.1160  

この間見たバッカなのに突然ですねぇ、吃驚!。
四気筒オーナー羨ましいなぁ。
僕的にはブレンボキャリパーサポート(350用)が気になる。
125Sにもボルトオンできるのかな。
純正じゃなきゃイヤさんたちの出方はどうかな、、。
一応MV125GPさんから譲り受けたフローティング用インナー
新品製作してあります(plusμさん製作)。

※管理人さん画像流用不味かったら削除して下さいね。



Re: 寝たふりせずネタフリ 350S - 2004/08/04(Wed) 22:20 No.1161  

まさかこのステー、マーニ製だったとは・・・
しょっち〜さん、ラバーマウントのキャブ、どうですか?



Re: 寝たふりせずネタフリ しょっち〜 - 2004/08/04(Wed) 22:31 No.1162  

350Sさん、デロルトの部品が手に入らなかったら、このキャブに変えるのが得策のようですね。


【業務連絡】お待たせいたしております MV125GP - 2004/08/05(Thu) 03:12 No.1163   HomePage

> 125sさん
"なる早"で手配・発送いたしまする.

Magniジョバンニ、ヤル気なんですよ最近.



Re: 寝たふりせずネタフリ 350S - 2004/08/05(Thu) 22:40 No.1165  

ブレンボキャリパーはイイですよ。
ルックスは好きじゃないけど、
小さくて軽いし効くし・・・
350GPはロッキード付けたけど
現行は大きすぎるのでサイドのフィン削って
昔のサイズにしました。

ジョバンニさんがやる気になってるんですか?
350や125のパーツもヨロシク、とお伝えください(^_^;)




帰ってきた350S 投稿者:350S 投稿日:2004/08/01(Sun) 00:48 No.1130  
本日、350S乗って帰ってきました。
スコドロからDUCATI750GTとイモレプと一緒に
第三〜首都高と通ってスーパーレーサーに行ってきました。
五千までしか回せないにもかかわらずバッチリついて行けました。
スピードメーター動かないけど、あとからイモレプに
「何キロ出てた?」と聞いたらI20キロでした。
3速5千で余裕でI20出てたのか・・・
まだまだ余裕のヨッちゃんな感じ。
かなりイイ感じだなぁ。
前は400ccでも全くパワー出てなかったんだなぁ・・・
まともな状態だと370ccでも不満は無い。
むしろ吹けあがりが軽い。
そして車体も軽い!久々に軽いの乗ったから高速で跳ねるとチト怖かった。



Re: 帰ってきた350S 125s - 2004/08/01(Sun) 01:19 No.1131  

350Sって速いんですねぇ。
125Sは3速8千5百でやっと∞〇キロですよ。

僕はMVサイクラー(笑)で保谷某古書店探索して来ました。
探してた雑誌2冊とも発見!ラッキ〜。
でもパンクしちゃって帰りは折り畳んで電車です、トホホ。
MV純正サイクルジャージ役立ってます、感謝!(誰に?)。



普通に走れるって素晴らしいですね 350S - 2004/08/01(Sun) 01:44 No.1132  

なんか普通に乗れるってのが感動です。
悪いところと言えばシートがすぐズレるってぐらいかな・・・
あと3千ぐらいだとやっぱ400ccの時に比べてトルク無いかも。
マメにシフトチェンジしないと。

四気筒は常に格闘ですから・・・
アイドリングしないからアクセルから手離せないし・・・
ブレーキレバー握る時も回転落とせない・・・
クラッチフニャフニャだし・・・

一応、ノーマル350SでMax160キロって話だから、180キロぐらいは出て欲しいなぁ。

125sさん
125S復活はいつ?
もう一台、何か復活させといては?



Re: 帰ってきた350S kenji - 2004/08/01(Sun) 01:59 No.1133  

350sさんどうもです。以前知り合いの紹介で350Bに乗ってらっしゃる方と話が出来たのですが、やはりそれくらいのスピードが出るのですか!その方はトラ650をぶち抜いたっていってたのですが・・・その時は「うそやろ〜〜」・「相手が本気だしてなかったから〜」って言ってたのですが。


Re: 帰ってきた350S 350S - 2004/08/01(Sun) 02:23 No.1134  

どうなんでしょうねぇ〜。
350Bは29馬力でしたっけ?350Sは34馬力?
一度350Bとフルノーマルの350Sに乗ってみたいなぁ。
僕の350S(400cc時)は調子の良かった頃は
国産現行400ccや250cc2stレプに普通について行けましたよ。
クネクネ道ならトラ650にも勝てるんじゃないですかね?
相手が上手くなければ・・・

というかこの年代の車は公道でなら、よほどの直線でない限り
排気量に関係無く勝負できるかも?
GPレーサーも500より350の方がタイム早かったみたいだし。
僕は峠下りなら350Sで自分の四気筒に勝てると思います(^_^;)



Re: 帰ってきた350S dellorto_22 - 2004/08/01(Sun) 08:27 No.1135  

昔、峠道でW1-SとXS-1とMHRには350Sで歯が立たなかったです。その時は「コケてもいいバイクが一番早いんだ」と言い訳しましたが、本当は僕が一番下手だったからです。
同じメンバーで2度目に走った時は、CB400Fに乗っていきました。125でもマランカの2スト空冷は峠ですげえ速かったです。メーターのカバーはMV125/350と共通だし(関係ないですが)。
さてノーベルのYさんの話では350Sの加速時の「シートずれ」はマジックテープでとめるのがいいそうです。




Re: 帰ってきた350S kenji - 2004/08/01(Sun) 10:56 No.1136  

おはようございます。
↑まぁ普通に考えれば排気量も違うので、そうですね。



もっと速〜くとか 125s - 2004/08/01(Sun) 15:42 No.1137  

考えちゃ駄目ですよねぇ。
トラブル抱えながら走ってると
「あ〜普通に走れてるのが結局一番幸せなんだなぁ」
ってしみじみ感じます(すぐ忘れるけど)。
先日な〜んかアクセル捻るとスイングアーム捩れるな〜と
思ったらピポッドシャフト片側に5cm飛び出してたよー。
(ナットと菊座走行中脱落!)
輪ゴムで仮止めしてトゥグリップで押さえながら帰りました。

>125sさん
>125S復活はいつ?
それは神(N氏)のみぞ知る、、、。

マランカかなり気になってたんだけどなぁ。
2ストミッションはあんま好きになれなかったです(KSR)。
僕は小さくて速そうなバイクが好きですね(4st)。



Re: 帰ってきた350S しょっち〜 - 2004/08/01(Sun) 22:00 No.1138  

いいですね〜!ウチの350Sもまともにしないと…といいつつ走るのが忙しくてさわる暇がなかなかありません。この季節は(暑いけど)走り回って、涼しくなったらいじります。


Re: 帰ってきた350S 350S - 2004/08/02(Mon) 00:10 No.1139  

ストレス無く走れるのはやっぱイイですね。
“普通に乗れる”にはもちろん“速く走れる”も含まれてますよ(^_^)
馴らしが終わって回せるようになるのが楽しみです。

こないだメーターをちゃんとラバーに嵌め込まないで
乗っけて走ってたら、振動で飛び出してきましたよ。
125Sさんのは大丈夫ですか?

しょっち〜さん、北海道はドカですか?



Re: 帰ってきた350S 125s - 2004/08/02(Mon) 00:35 No.1140  

>125Sさんのは大丈夫ですか?
う〜ん、心配で夜も寝れない、、、。
何故かナイスタイミングでヤフオク出物があったカモ(笑)。
ケーブルが余裕が無いくらいなので飛び出すことはないです。
若干廻ったりしますけど。



世界一調子がイイ350Sともっぱらの噂です 350S - 2004/08/02(Mon) 18:55 No.1141  

ケーブルで引っ張られてるなら平気ですね。
僕はスピードメーターとラバー付け直したんだけど
ケーブルをドロン横浜サティアンに置きっぱなしなので・・・
ラバーは結構簡単に取り替えられました。

シートずれ対策のマジックテープ買って来ました。
そういえばドカ乗りでマジックテープオンリーで
とめてる人がいます。結構強力なのね。



Re: 帰ってきた350S しょっち〜 - 2004/08/02(Mon) 23:18 No.1142  

350Sさん、北海道はドカで行きます。
125sさん、ウチの350もメーターが廻っておりましたが、メーターラバーに新たなストッパー(プラの棒)をさして治しました。小さなネジを埋め込んでも治りそうですよ。もちろん表からは何も見えません。



350S 125s - 2004/08/03(Tue) 01:52 No.1143  

>350Sさん
FRPでカスタムしたバイクなんかは
結構マジックテープで止めてるのが多いみたい。

>しょっち〜さん
アドバイスありがとう。他の方も参考になりそうですね。
350Sは125Sと比べて振動多いって聞きましたけど
実際のところどーなんですか?




Re: 帰ってきた350S jaguarxke2 - 2004/08/04(Wed) 18:49 No.1156  

メーターラバーの回りどめは、輪ゴムを使いました。
結構具合良いですよ。



Re: 帰ってきた350S しょっち〜 - 2004/08/04(Wed) 22:01 No.1158  

jaguarxke2さん、その手がありましたか、その方が簡単ですね!
125Sさん、350Sは125Sより振動は多いですよ。ハンドルもステップもラバーマウントされてます。しかし、振動よりラバーマウントの“ふにゃふにゃ”の方が気になるので、いずれリジットにするつもりです。(やることばっかりですすみませんわ!)



Re: 帰ってきた350S 350S - 2004/08/05(Thu) 22:33 No.1164  

350GPはリジットですよ。
かなり痺れますが路面の情報がダイレクトに伝わってくる感じです。
ちょっと敏感になりすぎる感じもします。
ノーマルはそこらへんの入力がかなり殺されてるんでしょうね。

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