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Book OFFに行ってこよっと。 投稿者:管理人 投稿日:2004/07/11(Sun) 15:59 No.1025   HomePage

汚れた英雄探しに行ってきます。
http://homepage1.nifty.com/~hiropon/oyabu-gallery1.htm



Re: Book OFFに行ってこよっと。 管理人 - 2004/07/11(Sun) 20:11 No.1026   HomePage

札幌のBookOFFには3巻しかありませんでした。
105円です。安いね。



Re: Book OFFに行ってこよっと。 jaguarxke2 - 2004/07/11(Sun) 21:04 No.1027  

大きな本屋さんでも、「汚れた英雄」はなぜか1巻だけ無かったりします。
それにしても、最近は昔のように大藪作品がならんでいないのが寂しい。
バイク事故で1ヶ月入院した時には、毎日読んでいた記憶があります。



Re: Book OFFに行ってこよっと。 こ〜じ - 2004/07/11(Sun) 22:58 No.1028  

最近はBookOffにもあんまり並んでないんですよね〜。弟子に読ませようと買いに行ったのに全然見つかりません。やっと2〜4巻は揃ったのですが1巻がなかなかありません。
ま、気長に探しますけどね。

MVは出てきませんが、泉 優二氏の「ウィンディー」にもずいぶん影響を受けました。これも最近はあんまり見かけなくなりましたね。

そう言えばこちらもほぼ同時期に角川から映画化されましたね。
「汚れた英雄」も「ウィンディー」も映画と原作はまったく違うものになってますよね。原作のほうが100倍くらい面白いと感じるのはボクだけ???



ハードカバー 管理人 - 2004/07/16(Fri) 00:04 No.1029   HomePage

我慢できずに楽天の古本屋さんから購入しました。
初版は昭和43年1月10なんですね。
購入したのは第八版です。
最近初期老眼で字が見にくいです。



Re: Book OFFに行ってこよっと。 350S - 2004/07/16(Fri) 00:09 No.1031  

これまた大藪ファンにはレアなアイテムですねぇ・・・
結構なお値段したのでは??
たしかこの4冊が収まる幻のボックスがあったような・・・

泉 優二氏の「ウィンディー」は読んだ事ないです。
「マン島に死す」という作品にヤマハに乗ったアゴが出てくるって
聞いた事あるなぁ・・・
今度探してみよう・・・



Re: Book OFFに行ってこよっと。 管理人 - 2004/07/16(Fri) 00:17 No.1033   HomePage

幻のBOXは付属していませんでした。
税込み送料込みで\2,450です。
本屋さんに何故か第一巻がないんですよ。
がまんできずに買ってしまいました。でも代金まだ送金していません。(ごめんなさい古本屋さん)



Re: Book OFFに行ってこよっと。 こ〜じ - 2004/07/16(Fri) 01:56 No.1034  

「汚れた英雄」の1巻ってなかなかないでしょ?
しかたがないので1巻を飛ばして2〜4巻だけ読んでしまいました(T_T)

で、今は「ウィンディー」を読み返し中です。
これはT、Uと続いて「チャンピオンライダー」までの3冊でひとつのお話しです。
その後主人公が代替わりして「ラストラップ」「スリップストリーム」「クリッピングポイント」と計6冊で完了するけっこうな大作です。
T巻の前半では'74年の世界GPで話しが始まるのですが、この辺りにMVに乗ったアゴスチーニがちろっと出てきますね。

そー言えば「マン島に死す」のおかげで、しょっち〜さんとボク達が毎年「マン島TTごっこ」をやってるようなものです。

小説の影響力ってスゴイなぁ〜




Re: Book OFFに行ってこよっと。 jaguarxke2 - 2004/07/16(Fri) 21:08 No.1035  

管理人さん、良い本を手に入れられましたね!


大型二輪のその後 二段階中です。 投稿者:管理人 投稿日:2004/06/10(Thu) 00:28 No.969   HomePage

まだ卒業できないでいます。
二段階に入ったのですが規定の7時間に達していますが判定もらえません。
皆様のおかげで一本橋はなんとか10秒以上になってきました。
肩の力を抜いてニーグリップをしっかりやって、橋に乗る前からリアブレーキを踏んで発進するとあら不思議・・・結構うまくいっています。
まだ3コースとシミュレーションが残っているのでかる〜く、5時間超過覚悟です。
合計で10時間ほどオーバーかな?



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 MV125GP - 2004/06/10(Thu) 22:22 No.971   HomePage

のんびり行きましょう...
加油加油!



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 管理人 - 2004/07/03(Sat) 09:58 No.1001   HomePage

いよいよ本日終了検定です。
けっこう(かなり)時間がかかってしまい・・・
なんと17時間延長・・・とほほ
売りは12時間(1段階:5時間、2段階:7時間)なのですが
それではPMからの本検がんばってきます。



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 jaguarxke2 - 2004/07/04(Sun) 06:56 No.1002  

いよいよ終了ですね!
本検がんばってください。



やっと終了だべさ 管理人 - 2004/07/04(Sun) 08:57 No.1003   HomePage

なんとか無事に合格できました。
皆様にいろいろアドバイスをいただいたおかげでなんとか課題もクリアできました。
この場をお借りして御礼申し上げます。
しかし。17時間×5,250円はちと痛かった・・・

どなたか750Sを盆栽×3鉢、又はススキノヘルス×3回と交換してください。よろしくお願いいたします。

http://www.yesgrp.com/shop_info/#02



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 jaguarxke2 - 2004/07/04(Sun) 17:18 No.1004  

卒業おめでとうございます!

それにしてもネーミングが絶妙ですね。
レッスンワンから始めましょうか。



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 しょっち〜 - 2004/07/04(Sun) 19:46 No.1005  

よかった、おめでとうございます!取ってしまえばこっちの物。と、ところで交換していただけるのですか?750Sありますよ!(レベルのミニカーですけど…)


Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 350S - 2004/07/04(Sun) 23:21 No.1006  

おめでとうございます!750Sのステッカーさしあげます。
しかし、真夜中の掟って・・・なんかすごいね(^_^;)



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 dellorto_22 - 2004/07/04(Sun) 23:34 No.1007  

やりましたね。
書き換えてからじわっと、喜びが来そうです。
もう一生、波状路や1本橋は渡らないで済みますね。



ありがとうございます 管理人 - 2004/07/06(Tue) 00:11 No.1009   HomePage

これもひとえに皆様のおかげです。
ありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
おーでっかいバイクにのりて〜



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 こ〜じ - 2004/07/06(Tue) 00:17 No.1010  

>管理人さん
おめでとうございます♪
しょっち〜さんも言ってますが免許さえ手に入ればこっちのもの!
スラロームに時間がかかろうが、坂道発進が出来なかろうが、握力が左:28キロ、右:27キロしかなかろうが、大手を振って大型バイクに乗れちゃいます!(じつはボク、スラロームはめっちゃ遅いです。坂道発進はアタマがこんがらがるので苦手です。しかも握力は女子中学生並です(^^;)
程度のいい750Sが手に入るといいですね♪



目と鼻の先 投稿者:350S 投稿日:2004/07/03(Sat) 00:15 No.999  
ウチから歩いて5分とかからないところにアグスタオーナー発見。
前々からドカシングルが停まってたので怪しいと思っていたが・・・
向うもこちらを確認していた模様。
125S組んでました。あとライト回りぐらいで完成な感じ。
しかも昔、750Sや350Bにも乗ってたとか!
他にも大量の車両や在庫が・・・
貴重なお話も聞けて良かったです。



Re: 目と鼻の先 管理人 - 2004/07/03(Sat) 09:54 No.1000   HomePage

350Sさん。
お仲間発見ですね。



モトジロ 投稿者:kenji 投稿日:2004/07/01(Thu) 23:33 No.995  

どーもです。今年もモトジロが開かれました。http://www.motogiroditalia.com/



Re: モトジロ 350S - 2004/07/02(Fri) 02:15 No.997  

350Bかな?250?お椀シートがイイ感じですね。


Re: モトジロ jaguarxke2 - 2004/07/02(Fri) 18:28 No.998  

50歳になるまでには(といってもあと4年ちょっと)、出たいと願っています。
日本で予行演習しましょうか?



狂気の夜 投稿者:350S 投稿日:2004/06/29(Tue) 23:33 No.989  
ふと臨海副都心まで走ってきました。

帰り道、後からいきなり横に並んだ安っぽいアメリカンみたいなのが
シートの上に立って曲乗りしだした。猿はリーマンスーツだ。
ハイハイ・・・すごいですね。死んでイイよ。
会社でイヤな事でもありましたか??
巻きこまれたら嫌なので加速すると抜き返してまた何かしようとするし・・・

その次はタンクトップの直管インパルス小僧&その他大勢だ。
フラフラとウザイので真ん中から抜いてやったら
追っかけてきた・・・でもサヨウナラ。
君達も死んでイイよ。

静かな夜は満喫できず・・・まあ僕が一番うるさいんだけどね・・・



Re: 狂気の夜 しょっち〜 - 2004/06/30(Wed) 21:18 No.991  

暑くなると変なのが増えますよね。ところで350Sさんの文章はいつもおもしろいですね。(オチまでついてる!)連載小説など書いてみるというのはいかがでしょうか?


Re: 狂気の夜 こ〜じ - 2004/06/30(Wed) 22:57 No.992  

さすが「話しにオチをつける会」の会長しょっち〜さん!
オチのついた話しには目がありませんね???

暑くなってくると増える変なのと言えば…
ボクの身近なアグスタオーナーのとある方は、暑くなり始めた頃から夜な夜なバイクで徘徊しているそーな。

しかも徘徊仲間が増えて行ってるらしい…

おもしろそーやからボクも仲間に入れてもらえませんか?
ね、しょっち〜さん(笑)



Re: 狂気の夜 350S - 2004/06/30(Wed) 23:50 No.994  

さすが関西方面の方!オチにはうるさい(^_^;)
小説は苦手ですねぇ・・・字を書くのが嫌い。
最近はドラマより現実のニュースの方が衝撃的ですね。

関東にも夜な夜な徘徊しているアグスタがいるそうな・・・



東京湾景 350S - 2004/07/02(Fri) 02:14 No.996  

噂のMOTO NAVI CAFEに行ってきた(MOTO NAVI参照)。
その後、品川埠頭で一服・・・
バイクってホントにいいね。
自由になれる気がする感じがイイ。

尾崎豊には同意しかねるが。



無題 投稿者:しょっち〜 投稿日:2004/06/26(Sat) 00:00 No.983  

http://illustmaker.abi-station.com/ 友達が見つけてきました。おもろいですよ!



Re: 無題 350S - 2004/06/26(Sat) 00:32 No.984  

しょっち〜さんステッカー送りますよ。
他の方は某所にある皆さんの車両に勝手に張っておきますね(笑)




Re: 無題 しょっち〜 - 2004/06/26(Sat) 21:21 No.985  

350Sさん、ありがとうございま〜す!


レーサー dellorto_22 - 2004/06/27(Sun) 11:42 No.986  

350Sさんわたしにも。
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=2481176187&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT
 に貼ると似合いますね。



Re: 無題 350S - 2004/06/28(Mon) 00:59 No.987  

了解しました。
750にも似合いますよ(笑)



Re: 無題 jaguarxke2 - 2004/06/29(Tue) 06:23 No.988  

おっと、バッチリ似合いますね!


全然更新できてません。 投稿者:管理人 投稿日:2004/06/21(Mon) 23:58 No.976   HomePage

仕事忙殺状態で更新できてません。
皆様ごめんなさい。

フレームの塗装があがりました。
赤フレームです。
個人の好みなどあると思いますが・・・・・赤にしたかったんです。



Re: 全然更新できてません。 jaguarxke2 - 2004/06/22(Tue) 06:10 No.977  

フレーム美しいです!
レストアも着々と進んでいますね。
今日、会社の同僚が札幌出張です。私がかわりに行きたかった、、。



赤フレーム 350S - 2004/06/25(Fri) 00:53 No.978  

赤フレーム良いじゃないですか!
ノーマルも良いけど自分の好みや理想に近づけて
オンリーワンのマシンを作るのは楽しいですよね。
管理人さんのイメージは70年代レーサーみたいだし
だとしたらやっぱ赤でしょ。
昔の125などの小排気量レーサーも赤フレームだし。
銀フレームは3気筒に移行する前の4気筒350・500ですかね。
僕はマーニフレームが手に入ってなかったら
銀フレームの60年代500フォア風にしようかなぁとか考えてましたよ。



広告/MV本入荷予告 投稿者:MV125GP 投稿日:2004/06/10(Thu) 23:05 No.974   HomePage

Gruppo Lavoratori Anziani d'Azienda刊の冊子が7月中旬までに入荷します.
気になる方はその時分にサイトページを覗いてくださいませ.

ついでに...MVのスペアキーなんですが
業者に送った書留の現金が紛失しまして賠償請求なんてややこしいことになっております.
で、お急ぎってこともなかろう...と勝手に解決待ちにしております.
お待ちいただいていた方は申し訳ありませんが、乞うご容赦.



コンチハンの750S dellorto_22 - 2004/06/13(Sun) 09:08 No.975  

イーベイに話題になりそうなOHCレーサーが出ましたね。175?
タンクとシートカウルのバランスが秀逸です。
さて、1970年頃の井上ゴムの広告。当時セパレートハンドルがダメという事で、無理矢理コンチハンドルに変えて売られていました。わたしの持ってた350Sも無残にもメーターパネルに穴が開けられていました。ほとんどのオーナーは買ってすぐセパレートハンドルに変えていたと思いますが。
「熱風の虎?」でもコンチハンのアメリカが出てきます。
故掘ヒロコさんの350Bも同様でした。こちらは左チェンジでしたが。



125Sのスタンドに関して 投稿者:MV125GP 投稿日:2004/06/09(Wed) 09:07 No.966   HomePage
自分のも含めて以前から疑問に思っていたのですが...
125Sのスタンドがひ弱であることは周知の事実ですが、なぜレストアに際して補強加工をするのでしょう?
そもそもフレーム本体はハイテン鋼で焼きが入っていて日本車のそれに比べれば堅い方ですが
焼きの入らないセンタースタンドはクロモリ鋼等で同形状に新製してしまった方が良いのではないかと...
ORG.の形状に拘るということではなく、補強は根本的な解決にならないような、というかはずなんですが...
そういえば管理人さんのはスイングアームも交換するんですよね. それはまた意図が違ってきますけど.
ベストというのは無くてベターな手の入れ加減が難しいですよね.
私は曲がるのは覚悟して、曲がったら差し替えるつもりで同じパーツを手に入れたクチですが(実は交換済み).



Re: 125Sのスタンドに関して 管理人 - 2004/06/10(Thu) 00:21 No.968   HomePage

122GPさん貴重なご意見ありがとうございます。
私、実はまったく考えなしで気にしてないんです(*^_^*)
スイングアームもあったから交換してみようかなの程度で決めました。
オリジナルにはあまり拘っていなくてむしろ行き当たりばったりかも・・・



Re: 125Sのスタンドに関して 350S - 2004/06/10(Thu) 22:52 No.973  

スタンドの話題じゃないけど
できれば小物入れはあったほうがいいですよ(>_<)/
シートカウル変えてもフレームが後まで残ってるなら
フレームに受け皿みたいの付けてみたらどうでしょう?
で、シートカウル外すと工具が・・・みたいな。
いつもポーチなどして乗るのは意外とうっとおしいですよ。



無題 投稿者:しょっち〜 投稿日:2004/06/06(Sun) 23:25 No.956  

そ〜ですねぇ、と〜ぶんまともに乗れないですね。しかたないから125sのホイルばらして磨こうかな。(写真はCB50Sのリアで、ハブは手バフ、あと新品のリムとスポークを組みました。人間やればできるもんですね!調子に乗って125Sも…)



Re: 無題 350S - 2004/06/07(Mon) 01:34 No.958  

さすがですねぇ!バランス取るのが難しそう・・・
僕はできません・・・ワイヤースポーク車持ってないし(笑)

オイルは熱対策でヤッコとかいうメーカーのにしてみましたが
あまり変わりませんね・・・
それから気休めにガソリンに無鉛ガソリン対策の添加剤入れてみました。



Re: ついでに こ〜じ - 2004/06/07(Mon) 02:40 No.960  

>しょっちーさん
うちのスポーク車も預けときますんでハブ磨いてスポーク張り直しといてくださいな♪



Re: 無題 しょっち〜 - 2004/06/07(Mon) 23:32 No.962  

こ〜じさん、自分でやってね!
350Sさん、熱にはヤッコもいいですがモチュールがさらにいいみたいですよ。ドカはモチュール入れてる人が多いみたいですよ、なにせ油温が150度になることもあるんですわ。ウチのもモチュール入れてます。(しかし150度じゃあ何入れてもむだかなぁ。)ちなみにMVはBPクラッシックを入れてますがへこたれたことは無いですね。



オイル 350S - 2004/06/08(Tue) 01:30 No.963  

実はヤッコの前はモチュールだったんですよ(笑)
しかも15-60入れてましたがダメでした・・・
で、ヤッコに変えてみたんですが魔法のオイルは無いですねぇ・・・
ドカで150度ですか・・・僕のは一体何度になってるんだろ(-_-;)
ちょっと走っただけでエンジン猛烈な熱さです。
やっぱオイルクーラーでしょうかねぇ。
350SにはBPクラッシックも入れてましたよ。



Re: 無題 しょっち〜 - 2004/06/08(Tue) 13:04 No.965  

は〜ぁ、結局同じ事やってるんですね。オイルクーラーをつける前に油温計を付けてみてはいかがですか?油温がはっきりわかるので方向性をきめやすいと思います。


Re: 無題 350S - 2004/06/09(Wed) 22:58 No.967  

油温もなんですが、どうも一番の問題は
オイルがクラッチに充分にまわっていない
事にあるようです。
クラッチプレート交換したときも、磨り減ったというよりは
焼きついてツルツルになってる感じでしたから・・・

そのうち開けてみて問題点を洗い出さないと・・・
どうにもならなかったらドライクラッチキットになるんでしょうか・・・
125GPさん手に入りますか?今は予算無いけど・・・



ドライクラッチKIT MV125GP - 2004/06/10(Thu) 22:19 No.970   HomePage

今はケースの在庫が無いと思うけど、最近ちょっとヤル気なので
問い合わせたらマーニは「すぐ造るよ」って云ってきそうですね.
350Sさんのは862ccでしたよね、現実的には必須アイテムとされています.
容量的には750でも少ないくらいですよね.



Re:ドライクラッチKIT 350S - 2004/06/10(Thu) 22:41 No.972  

僕のは832(837?)です〜。
すぐ作ってくれるのはありがたいんですが
すぐ買えそうもないです〜(T_T)無念
862ってどうなんだろ・・・1100とかは焼きつくって聞くけど
ベストっていうか限界はどこまでなんだろ。

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