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350Sパーツリスト&マニュアル 投稿者:350S 投稿日:2005/03/01(Tue) 01:18 No.1864  

大きい方がパーツリスト、小さいのがマニュアル。
大きさはこんな感じです。
コピー版はちょっと大きくなってました。




125GTL系と125Sの比較 125S - 2005/03/01(Tue) 01:52 No.1865  

350Sのも初めて見たかなぁ?。
原本だからって特に興味無いから
今迄出品があっても気が付かなかったのかも。

一番分かりやすいのがピストン下部の切り欠きですね。
あと点火、発電のローター周辺とか。
マニュアルはGTLSの方がSより好みですね。

125S 41782.0



125Sパーツリスト MV125GP - 2005/03/01(Tue) 01:55 No.1867   HomePage

表紙写真UPしときます.

サイズは160mm X 210mmで、中綴じです.



Re: 350Sパーツリスト&マニュアル 350S - 2005/03/01(Tue) 02:01 No.1868  

あれ?僕のはオリジナルじゃないのかな?
三カ国語載ってるしサイズも違うっぽい・・・
よくわかんないけど、まぁ見れればいっか(^_^;)



Re: 350Sパーツリスト&マニュアル しょっち〜 - 2005/03/04(Fri) 00:30 No.1871  

コピーしか持ってませ〜ん!ちなみにウチの350パーツリストも三カ国語でした。


Re: 350Sパーツリスト&マニュアル こ〜じ - 2005/03/04(Fri) 01:59 No.1872  

あ、しょっち〜さん。
餃子ミーティングおつかれさまでした。

あのお店なかなかいけるでしょ?

皆様も大阪へお越しの際はぜひしょっち〜さんに招待してもらってくださいね〜。
当然ボクもお供させていただきます♪



プレゼント 投稿者:dellorto_22 投稿日:2005/02/27(Sun) 10:43 No.1859  

そろそろ2000記念が見えてきました。
2000回を踏んだ人にプレゼント!!
村上もとか「熱風の虎」
内容は「サーキットの狼」のバイク版でどってことないマンガです。情報のない時代を反映してか、笑っちゃう箇所がいくつかありますが。

125Sさん そろそろ発表してくだせい。
写真出したくてうずうずしてますぜ。
ん、もう!!



Re: プレゼント 125S - 2005/02/27(Sun) 19:01 No.1861  

dellortoさんと「の」さんしか興味ないですよ。
「ヤマハスクエアエンジン」「デルオルトツインキャブ採用」
「6速ミッション自製」とか「汚れた英雄」に記述あったような。
フレームがEGに勝るとはこーゆうのを言うンだな。

125S 41574.6



Re: プレゼント 350S - 2005/02/28(Mon) 03:32 No.1863  

え?新入荷ですか?
きいてないよ〜(笑)
今度見せて下さい。



弄りうむ? 投稿者:125S 投稿日:2005/02/18(Fri) 02:32 No.1840  

プラグ交換うっかり忘れて8000キロも放置。
電極もこのとおり極細(0.4mm)に減っちゃって(←最初からだろ)。
新品交換後は振動・音ともに綺麗にフケ上がってく気が、、、少しだけ(笑)。
125Sは6000rpmからの心地よいビートがたまりませんね。
僕の電装はCBX125F仕様ゆえ良い子は真似しないでね。

125S 40566.8



Re: 弄りうむ? MV125GP - 2005/02/18(Fri) 16:58 No.1841   HomePage

イリジウムいいですかー?
プラグコードとかもいろいろ使ってみたけど、プラグ本体の方が違いは分かるよね.
スプリットは調子良かったけど、125Sにはちょっと焼け過ぎるかな.



125S純正コイル 125S - 2005/02/18(Fri) 21:59 No.1842  

>イリジウムいいですかー?
フィーリングが良くなる程度です。
あんまり突っ込まないで下さい(苦笑)。

点火関係で前から気になってるのは↓コレです。
ASウオタニさんのSPハイパーコイル(1P)¥9660
http://www.asuotani.com/
CDIはCBX125Fのそのまま使えるし。
ただ「過ぎたるは…」というしイリジウム程度にしとくか。
125S 40729.7



50歩100歩は大きな違い? MV125GP - 2005/02/18(Fri) 22:35 No.1843   HomePage

ハハハ、なんか手近なトコでやっちゃうんだよねー.

私のは純正のフラマグだったけど2度焼き切っちゃったんだよね.
コイルの巻き直しは豪R&Rでも出来るけど前書いたようにあまり付き合いたくないし...
性能のいいプラグとかコードは負荷掛けるのかなぁと思うのよ.



Re: 弄りうむ? こ〜じ - 2005/02/19(Sat) 01:31 No.1844  

>イリジウムいいですかー?
排気量が小さい程、違いが良くわかるみたいです。
モンキーに付けたときはトルクもフィーリングも良くなったのが体感できましたが、Ninjaにつけたときは「う〜ん、良くなったのかもかも???」な感じでした。
クルマ(1600cc)に付けたときなんてほとんどわかりませんでしたもん(笑)

アーシングの方が効果は体感できたように思いますね。1本づつアーシングラインを増やしながら乗ってみると、どのラインを引いたときに効果があるのか良くわかって面白かったですよ。←ヒマ人やないとでけへん(笑)
モンキーはIGコイルのアースからバッテリー⇔マイナスターミナル間でトルクと加速が向上、Ninjaは電装の集合アース⇔バッテリーマイナスターミナル間が始動性とアイドリングの安定に効果ありましたね。



4人と500人は一目瞭然 125S - 2005/02/20(Sun) 01:50 No.1845  

↑朝日土曜朝刊「三枝の笑ウインドウ」面白いですよね。
そーいえば「カラシニコフ」連載再開しましたね。
「シャーリーズ・セロン」表紙チト前月刊PLAYBOYにも特集記事アリ。

←こんなん千円で売れるんかいな、、じゃなかった(笑)、
こんな太い線が断線するんですか?。カッターでも無理そうですが。

>こ〜じさん
こちょこちょ弄ってる姿のが目に浮かびます。
「単コロの非力なマシーン(汚れた英雄より)」は効果体感しやすいですよね。
そうそう僕の125Sはkawasakiマガジン広告に出てたんですよ。



いじいじりうむ? こ〜じ - 2005/02/20(Sun) 03:18 No.1846  

今日、ボクが通ってるバイク屋の大将とイリジウムプラグの話をしてたんですが、ボクのクルマの場合は体感できなかったのはアーシング→バッタイナズマ(ホットイナズマのバッタもん。お友達の4輪チューニングショップが作ってるんですが性能はホットイナズマより上です)→イリジウムの順番で組んでいったので体感しづらかったのでは?との事でした(イリジウムで体感できるはずの効果がすでに改善されていたから)。

ちなみにバイク屋の軽トラはプラグをイリジウムに交換しただけで始動性向上、全域でのトルクアップ、高回転が+500rpm回るようになった、最高速がアップなどの効果が体感できたそうです。
Ninjaはアーシング→イリジウム→バッタイナズマ、モンキーはイリジウム→アーシングの順だったのでイリジウムに交換した際の印象が違ったものになったのではないかと思います。

確実に効果があったのはバッタイナズマ。
これはちょっと意外でした。
単に電圧降下の補正をしているだけらしいのですが、始動性向上、ライトの照度アップ、アイドリングの安定が体感できます。さらにNinjaの場合、高回転域でのパワーアップが顕著で、組みこみ直後は怖くて8000rpm以上は使えませんでした(^^ゞ
汎用設計なので車体によって効果の現れ方が違うのですが、簡単な取り付けで確実に効果は体感できます。

たしか、しょっち〜家でも二輪、四輪に採用されていましたよね?

旧い車体ほどアーシングは効果があるそうですし、アーシングが施されている車体ほどバッタイナズマは効果があるとの事でした。


そーいえば「ASウオタニさんのSP・ハイパーコイル」って例のドリーム50改についてるコイルでしたっけ?>しょっち〜さん

Kawasakiバイクマガジンに載ったんですか???
いつのに載ったんでしょう?>125Sさん



BlackBox 125S - 2005/02/20(Sun) 04:07 No.1847  

バックナンバー揃ってます?。01秋冬〜02春あたりです。おおまかですみません。
買った訳じゃなく蔦屋で立ち読み、脳内インプットだったんで。
フルカウル装着写真付きで「美車、58万」って出てると思います。
そんときがKawasakiマガジン初読みだったんですよ、霊感?。
S玉県KG谷のカワサキでは結構有名なお店らしいです。
僕が行ったときはBIMOTAマントラとかMVF4もありました。
MV純正ブルゾンの存在やMVで175ccボアアップやってたとか
そんとき初めて店長さんに教えてもらいました。



男なら 俺だ - 2012/02/17(Fri) 06:02 No.3701   HomePage

ぬいた(人・ω・)★ http://www.l7i7.com/


デロルトのパーツ情報 投稿者:ET3 投稿日:2005/02/10(Thu) 21:46 No.1823  

こんばんわ〜
カバーのメッキ剥がしにちょっとうんざりしてきたET3です。(日焼けの後みたいにピロ〜っと剥げますけど)

いつも皆さんに情報をもらっていますので、
日本でデロルトキャブのことならお任せのお店を紹介します。

自分のアメリカのキャブをOHする際にガスケットSetとインレットラバー分けて貰いました。
SS、UBでも部品OKとの事です。イタ車大好きなのでグッチ以外も相談に乗ってくれます。

GUZZINO さん http://www.guzzino.jp

ところで、しょっち〜さん八尾のミュンヒさんには行かれた事あります?VanVeenとミュンヒが見たい〜よぅ。





Re: デロルトのパーツ情報 125S - 2005/02/11(Fri) 00:58 No.1824  

ET3さん、こんばんわ。こちらは先程迄小雪が舞ってました。
GUZZINOさんはN工房に通い始める前までお世話になってました。
VHB用OHキット、フロート室Oパッキン、ニードルバルブ等。
ジェット類はイタリアから取り寄せて頂きました。
僕のデロルト情報はメインジェットにピッタリ合う
マイナスドライバーです。
PB 6100/5 multicraft 1.2×8 swiss made
ナメ掛ったのでもパキッと外れるのでお試しあれ。
125S 39912.9



Re: デロルトのパーツ情報 ET3 - 2005/02/11(Fri) 01:31 No.1825  

125Sさん、情報ありがとうございます。
読んでいたら、ナメ掛かったジェットの図が頭に浮かんでいました、参考にして探して見ます。



ミュンヒ&バンビーン 125S - 2005/02/11(Fri) 03:00 No.1826  

ハハハ、実際にナメタ本人がお薦めするんで間違いないっす(泣)。
壊す前に持ってこいって「の」さんによく言われます、、、。
で、気になって検索してみました。
http://gl-funclub.hp.infoseek.co.jp/newpage41.htm#6
ミュンヒは珍車ってだけでなくかなりカッコイイですね。
カップはマイセン、グラスはバカラか、、、。



Re: デロルトのパーツ情報 しょっち〜 - 2005/02/11(Fri) 22:02 No.1828  

ET3さん、噂は聞いてますがまだ行ってません。こ〜じさんは行ったことありますか?


見てみたあーーーい! こ〜じ - 2005/02/13(Sun) 03:37 No.1831  

大阪にミュンヒがあるなんて全っ然知りませんでした!
行きまひょ行きまひょ>しょっち〜さん



デロルトのパーツ情報から話が暴走中 ET3 - 2005/02/14(Mon) 21:52 No.1833  

こ〜じさん、大阪にずう〜っと前から有りまんがなぁ〜。(笑
そこ、VanVeen OCR1000も有りまっせ。

僕もお米が炊けたら。いや直ったら、いっぺん大阪までミュンヒとVannVeenを見に行こ〜、けど神戸までしか道が判らへん。(涙



デロルトのパーツ情報から話が大暴走 こ〜じ - 2005/02/15(Tue) 01:07 No.1835  

神戸までこれるなら、大阪なんてそっからそこでんがな>ET3さん

阪神高速神戸線にさえ乗ってしまえばずーーーーーっと東向いて走ってけばそのまま東大阪線に入っちゃいますから道に迷うにも迷いようがおません。で長田出口あたりで降りればすぐだと思いますよ(^-^)



Re: デロルトのパーツをお迎えに…なんでやねん!? しょっち〜 - 2005/02/15(Tue) 13:12 No.1836  

ET3さん、火曜なら神戸までお迎えに行かしてもらいますよ!日曜ならこ〜じさんが出動してくれますよ、きっと。


Re: デロルトのガスケットそろった ET3 - 2005/02/16(Wed) 01:08 No.1837  

こ〜じさん、


Re: デロルトのパーツ情報・やっちゃたよ↑ ET3 - 2005/02/16(Wed) 01:16 No.1838  

↑失礼しました。こ〜じさん、しょっち〜さん、心強いお答えをありがとうございます。(笑 
おそらく八尾のミュンヒさんへ行く時は、素直に淡路島に住んでいる友達に連れていってもらいます。はい。



Re: デロルトな火曜日 こ〜じ - 2005/02/16(Wed) 22:52 No.1839  

>ET3さん
どーせなら、火曜日にお越しくださいな。
しょっちーさんは休みですしボクも無理やり休みますし(笑)

よくよく見れば「長田出口」って書きましたけど、全然見当違いでした(^^ゞ

近畿道の「八尾出口」が最寄りですわ。
失礼しました<(_ _)>



MVスクーターChicco 投稿者:125S 投稿日:2005/02/12(Sat) 20:59 No.1829  
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m10711968
350Sさんお待たせしました。僕はスル〜しますのでどうぞ。
↓MV250も出てますね。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r8057440

125S 40010.5



Re: MVスクーターChicco ET3 - 2005/02/12(Sat) 23:50 No.1830  

250の方は1日1日どこか壊れていって・・・ゲフゲフ、ん〜風邪かな。


スルーパス失敗! 125S - 2005/02/14(Mon) 23:40 No.1834  

350Sさん、昼間↑(消えた)書き込み読ましたよ。
暫くET3さんやkinkikids(笑)に書き込み頑張ってもらいましょう。

250Bや350Sは入札も質問も入んないですね。
2気筒は350BEが一番人気じゃないかなって
「の」さんと話してたんですがどーでしょう?。

125S 40285.2



CAGIVA V593 投稿者:MV125GP 投稿日:2005/02/09(Wed) 02:11 No.1821   HomePage

こーゆーの売りに出ちゃうんだ〜

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4524354778



Re: CAGIVA V593 kenji - 2005/02/09(Wed) 10:58 No.1822  

おはです〜〜
これみましたよ〜〜!たしか?コシンスキーののってたとか・・値段見てびっくりだったけど・・・。



白銀の世界 投稿者:125S 投稿日:2005/02/04(Fri) 23:42 No.1798  

抜け駆けして長野迄350S見学して来た訳じゃありません(笑)。
大みそかの雪が未だ解けないんだよ〜、寒くて。

そーいえば「スピード計測→失敗」を初体験しました。
軽く40km/hOVERしてたんで免停&高額罰金覚悟してたら
「もっと速度抑えて走ってねぇ(怒)」だけで済んだ(ラッキ〜)。
どうやら前方走ってた軽自動車の処理に手間どったみたいです。
夕飯はチョット豪勢に「五目焼そば&水餃子」食べました。



Re: 白銀の世界 350S - 2005/02/05(Sat) 07:34 No.1800  

一体どこですか?これは・・・
アイスバーンに気をつけてください。

以前、車で一般道飛ばしてる時に後からマイクで止まるようにいわれて
「何キロオーバーしたと思う?」と聞かれたことがあります。
あきらかに60キロぐらいオーバーしてましたが「20キロぐらい?」と言いました(^_^;)、
何故か注意だけでキップは切らずに見逃してくれました。
でも車の中を捜索されました。怪しいもの持ってなくて良かったぁ・・・



Re: 白銀の世界 dellorto_22 - 2005/02/05(Sat) 09:34 No.1801  

アメリカの67ミリ純正と860?マーレ製70ミリピストンです。大きさ形がこんなに違う。350Sさんは今度は何ぶっ込むのですか。私は焼き餃子派なのですが、家の伝統は水餃子にあります。水餃子にはうるさいです。スカラブとモッジぐらいこだわりがあります。



ポイント貯めるとエエもん貰えるでぇ〜 125S - 2005/02/05(Sat) 20:22 No.1802  

東京の外れの家からだと約50km先の「道の駅」です。
今日はココで「手打ちぶっかけうどん(400円)」食べました。
醤油ダレ、鰹節、胡麻、葱かけて旨かったヨ〜、
でもTBSシャラポワ戦第1セット見逃した〜(泣)。
それとココのDyDo自販機でやっと50P貯まりました。
缶珈琲はDyDoブラックそれが僕のこだわり、、、。
http://www.dydo.co.jp/campaign/club_dydo/line.html

たっぷり肉汁&酸っぱいタレのハーモニーは水餃子が上かな。
125s 39526.4
>350Sさん
給油口から糸で垂らしてクスリ隠して、、ってAKIRAかよ(笑)。



狂気の世界 350S - 2005/02/06(Sun) 00:55 No.1803  

僕はカンリンで832(837cc?)のオーバーサイズ作ろうかと思います。
圧縮比は変えるかもしれません。
四気筒も悩みますが、最近は350Sをどうにかしたくてたまりません。
フレームダブルクレードル化、フロントフォーク35mm、ステダン装着、
エンジンラバーマウント、クランクケース肉厚薄い部分溶接補強、
500ccボアアップ、ポート研磨、ハイカム、ビッグバルブ、
オートマチックバランサー装着、キャブ変更、電装強化、
オイルクーラー装着、etc・・・
脳内では最強マシンに仕上がってるのですが現実はどうか?
その前に金銭的現実が・・・
とことんまでやってみないと見えてこない事もありますよね・・・
はじめから速いマシン買えって話もありますが、
これ以上に一体感を得られるマシンがあるだろうか?

銀座のラーメン屋で焼き餃子がめちゃくちゃ美味い店がありました。
ラーメンは大した事なかった記憶がありますが(^_^;)



Re: ポイント貯めるとエエもん貰えるでぇ〜 350S - 2005/02/06(Sun) 01:09 No.1804  

懐かしいグッズですね。
ファミコン発売当時に唯一持ってるヤツの家に入り浸って
毎日学校サボってたら始末書を書かされた事があります。
当時、学校でプラモ作ったりサバゲーやったりしてて
全く勉強した記憶がありません(^_^;)
ゲーセンも昔は悪の巣窟でしたねぇ・・・
今みたいにカップルがプリクラ撮ったりぬいぐるみ取ったり
してるの見ると世の中変わったなぁと思います。



任天堂TV-GAME6(’77) 125S - 2005/02/06(Sun) 12:23 No.1805  

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h22301547
幼稚園の頃かなぁ〜↑こんなんウチにありました(色も同じ)。
よく持ってたよな〜今迄。とっくに捨てちゃったよ〜。
画像2がサッカーで同3がバレーボール(何処がやねん)。
スイッチで速度やバーの長さ変更可能だったんだよなぁ。
TVが別用途に使えるってのに驚きましたね、当時は。
ゲーセンですか、PTA&教頭が見回りによく来ましたねぇ。
125s 39577.1



Re: 狂気の世界 125S - 2005/02/06(Sun) 18:09 No.1806  

「はぐれMV乗り現実派(笑)」ゆえ耳が痛いです。
大きい夢も大切ですよね(深く反省)。
最近ちょっと気になってるのは↓コレかな。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8662102
クリアランスをさらに狭くできるみたいですね。
ってあんまり大きい夢じゃないな、、、。
リング溝の狭い○ンリンピストンは吹け上がり軽くて快適です。
※ニカジルって独マーレ社の特許らしいです。



Re: 狂気の世界 dellorto_22 - 2005/02/06(Sun) 20:18 No.1807  

125s さん CB400FにCB125JXのピストン入れるってのが昔よく言われてました。本当かどうか分かりませんが。
 CB125は程度のいいのがヤフオクによく出てて、買っちまおうかと何度も思ったことがあります。「の」エンジニアリングさんとこに置きっぱなしにして、代車用に使ってもらうことを考えたのですが。



「はみだしMV乗り情熱系」 350S - 2005/02/07(Mon) 02:40 No.1808  

これは、伝説のク○ブアグスタフレームですか??
当時これに載せかえた人、インプレ希望。いないか・・・

これに付けてみてはいかが?(^_^;)
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r6329324



日本ならさしずめCB125JX 125S - 2005/02/07(Mon) 16:52 No.1810  

CB(CR?)93バージョンも出てますね。日替わりで如何(笑)?。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h22032764
CB125JXはレース用改造パーツが豊富でいいですよね。
dellortoさんとこには「伊版CB125JX」あるじゃないですか(笑)。

350Sさん正解です。僕は125S用アルミスイングアームのインプレ希望!!。
125S 39697.1



Re:幻のフレーム&スイングアーム dellorto_22 - 2005/02/07(Mon) 20:48 No.1811  

これですかい。



CB125JX dellorto_22 - 2005/02/07(Mon) 21:43 No.1812  

これですか。うーむ。勘弁して下さい。



2割引き3割引きあたりまえ 350S - 2005/02/08(Tue) 02:32 No.1813  

ウチにもク○ブアグスタフレーム掲載誌が何冊かあったと思うんだけど
見つからない・・・
125S用もありましたよね。
確か、クロモリ鋼で20〜30%軽量なんでしたっけ?



蟹男(ク〇ブマン) しょっち〜 - 2005/02/08(Tue) 13:21 No.1814  

蟹男が創刊されて間が無い頃に、ク〇ブアグスタの方の125Sが掲載されてましたよ。(フレームがどうだったかは憶えてないですが…見ておきます。)


気のむくままにウルフ 125S - 2005/02/08(Tue) 18:03 No.1815  

>dellortoさん
幻のクロモリフレーム単体は初見です。有り難うございます。
で、クロモリだから黒っぽいのかな(笑)。
>しょっち〜さん
「蟹男」はおもしろいですね。
「風防眼鏡」はいつのまにやら季刊になっちゃいましたね。
125S 39740.8



125Sレーサー 350S - 2005/02/08(Tue) 20:19 No.1816  

dellortoさん紹介の記事に
「アグスタらしくないアグスタが多すぎる」
みたいなキャッチフレーズ付いてませんでしたっけ?

ク〇ブアグスタフレームの125S発見。
結構イケてますね。



何でもアリかなぁ MV125GP - 2005/02/08(Tue) 20:57 No.1818   HomePage

ク○ブアグスタのクロモリフレームはストックとの顕著な性能差はないという話.
初期のアルミスイングアームは強度的には問題があって、スチールの方に軍配が上がるということ.
ストックそのままのディメンションで作ってもダメでしょ、って感じです.

もっとも性能云々以前に
個人的には”エレガント”じゃないから使いたくないですけど.



写真追加 MV125GP - 2005/02/08(Tue) 21:26 No.1819   HomePage

CLUBMAN RACERの別冊にも写真は載っていますが...



Re: 白銀の世界 しょっち〜 - 2005/02/08(Tue) 23:31 No.1820  

MV125GPさん、むかし蟹男に載っていたのはこのマシンですわ。明日調べよ〜っと。(蟹男は店においてあるので、休みの今日は見に行きませんでした。)


350S 投稿者:350S 投稿日:2005/01/31(Mon) 12:25 No.1768  
久々に出た〜!!
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h23051705



Re: 350S こ〜じ - 2005/01/31(Mon) 22:19 No.1770  

これも気になりますが、後ろにちらっと写ってるマッハも気になるなぁ。
つーか乗ってみたいです!350Sもマッハも(笑)



Re: 350S 125S - 2005/02/01(Tue) 04:10 No.1774  

これも気になりますが、後ろにちらっと写ってる
「立て看板」も気になるなぁ(笑)。
350S(Ipotesi)出品はホントに久々ですね〜、
一昨年夏秋以来でしょうか?。
←ネイキッド+MV純正ジャージ決まってます。



Re: 350S 350S - 2005/02/01(Tue) 23:49 No.1777  

アイフルの安田美紗子かアコムの小野真弓あたりでしょうか?
いや、もっと旧型かな?(^_^;)

↑の画像、こう見るとタイヤ細いですねぇ。
僕の350Sはワンサイズ太いの履いてます。
ちなみにこの画像も式場氏?
MVツーリング参加してくれないかなぁ?



本場チョイワルオヤジ 125S - 2005/02/02(Wed) 05:26 No.1783  

電車吊り広告はガラガラの始発電車でよくパクッ(以下略)。
当時(1975)のMotociclismoの画像のようです。
子供の仕種&洋服カワイイですよね。
3.00×18ならDUNLOP TT100GP使えるんですよね。
富士宮で拾って来た伊125cc前後タイヤに履いてたけど
125ccだと前タイヤはマジ太すぎだよ、、。
住友ゴムさん2.75×18サイズ販売熱望!!!。



徹夜中 350S - 2005/02/02(Wed) 06:46 No.1785  

ほのぼのしててイイ写真ですね。この子供がイイ味出してます。
耳塞いでるけど、僕もよく道行く子供にやられてます。
ブルゾンは結構、大きいサイズあったんですね(^_^;)

TT100って2.75無いんでしたっけ?
それで僕の350Sも部品取り号もワンサイズ太かったのか。
350GPは規定サイズのミシュラン付けてますが、
やっぱ見た目も乗り味も全然違いますね。

四気筒は週末ツーでホイールベアリングがダメになったっぽいです。
交換&グリスアップ予定。



TT100GPの2.75 MV125GP - 2005/02/02(Wed) 07:31 No.1786   HomePage

TT100GPは日本では3.00からですねぇ.
英DunlopにはK82という型番で同じパターンの[2.75-18 42S]があるけど単品で送って貰うと高く付くし...

私はリア用にKR83とかKR73のタイヤが欲しい.



コーディネートはこーでねーと(寒) 125S - 2005/02/03(Thu) 02:53 No.1792  

←コレも1975、Armando Toracca(ライダー)さん。
僕も冬の売りつくしセールで徳利セーター(笑)買っとこー。

Dunlopいいですねぇ。共同購入希望者他にいないかな?。
ミシュランM45が今の所一番だけどゴツゴツしたパターンが
ちょっとだけ気に入らないんだよなぁ。

ヤフオク350S動きないですねぇ。誰か猛者はいないのか?。

125S 39169.3



Re: 350S 350S - 2005/02/04(Fri) 00:44 No.1794  

上の髭の人と同じ?
それよりマシンが気になります。
最近はユニクロのタートルネック着てますよ。
発熱素材らしいですが全然効きませんが・・・

ヤフオクの350S、
125Sさんいかがですか?
見に行ってみようかな、オリジナル度は高そうだけど
どのぐらい動かしてないのかな・・・



このフレームかっこい〜! しょっち〜 - 2005/02/04(Fri) 01:11 No.1795  

たしかによさそうな350ですね、あきらかにウチのよりいい!     こ〜じさん、いっときまひょ!!!
 (ウチの125のテールカウルに“elf”貼ろうかな?!)



UKタイヤ MV125GP - 2005/02/04(Fri) 10:30 No.1796   HomePage

> 125S さん

KR83やKR73のデットストックがあればアイノリ出来るんですけどね...

タイヤのサイトは↓コチラ.
http://www.tyresalesuk.co.uk/



MV500/4 125S - 2005/02/04(Fri) 23:32 No.1797  

’75シーズンは足周りを中心とした改善がなされた・・・
フレームはシーズン後半では全く異なるものとなっている。

とのことなのでスイングアームがチト違いますね、コレは。
車両もウェアもカッコイイですよねぇ。時代を超越してるよ。
350Sですか、うーん置き場に困ってるなら戴きますが(笑)。

125S 39368.2



Re: 350S 350S - 2005/02/04(Fri) 23:58 No.1799  

またもレアな画像ですね。
こういう雰囲気は現代では望めないものでしょうね。
このマシンはタンク下にロングタイプのショックがあるやつですかね?
ガソリンタンクがデカイですね。

僕の350Sは何度でも不死鳥のように蘇える(予定)ので、
他で調達して下さい(^_^;)



今年の淡路島TTツーリングは… 投稿者:しょっち〜 投稿日:2005/01/18(Tue) 22:06 No.1715  

MVが間に合わなかったのでCB50Sで行ってきました。ひじょうに楽しかったのですが、遅いです…(あたりまえ!)50ccで200Km以上の距離を走るのは疲れますわ!はよ寝よ。



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 125S - 2005/01/19(Wed) 01:21 No.1717  

SIMPSONジャケット風のカラーリングと
Rキャリアがシブイですねぇ。
真冬なのにお疲れサマーでした。



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 350S - 2005/01/19(Wed) 01:48 No.1719  

おつかれさまです。
もう晴れてりゃ夏も冬もありませんねっ(笑)



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… しょっち〜 - 2005/01/19(Wed) 23:48 No.1720  

一緒に行った友人によると、200kmどころか300kmとちょっと走ったそうです。トリップメーターが無いので気がつきませんでした…そらぁ疲れるはずや!大阪から浜松を越える距離ですわ。


Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 350S - 2005/01/20(Thu) 01:37 No.1721  

それだったら浜松でミーティングでもやりますか?(^_^)
MVならそう遠くもないでしょう・・・なんて。



Hamamatsu Survival Touring 125S - 2005/01/20(Thu) 04:37 No.1722  

いいですよ、僕は。しょっち〜さん次第ですね。
100km毎に給油Pitinは大変だ〜(←3Lしか積まねえのかよ!)。







Re: 今年の淡路島TTツーリングは… しょっち〜 - 2005/01/20(Thu) 23:20 No.1724  

私の休みは火曜しかないのですが、それでよければ…こ〜じさんが美味しい鰻屋をしってるそうなんですよ、鰻食いに行きますか?ただし、暖かくなってからね。


オチは、、、 125S - 2005/01/21(Fri) 02:55 No.1725  

僕は大丈夫ですが、集合してみたら鰻屋が定休日だったりして(笑)。
暖かくなったらってことは350Sも「復活」?。
125Sはこ〜じさんに乗って来てもらいましょうか。



オチ 350S - 2005/01/22(Sat) 01:01 No.1731  

火曜祭日はGWだけですかね・・・
僕も今のところは平日OKですが。
実現するかは関東組の集まり次第ですかね(^_^;)



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… しょっち〜 - 2005/01/22(Sat) 20:46 No.1733  

う〜ん、火曜が祭日の場合は店を開けないといけないんです…
 



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 350S - 2005/01/23(Sun) 14:38 No.1734  

ちょっとテンション上げすぎました(^_^;)
まぁ、そのうちタイミングが合えば・・・という事で。

今日のツーリングは雪警報につき中止で欲求不満。



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 125S - 2005/01/23(Sun) 23:18 No.1735  

今日、電車で富士宮行って来ましたが
さすがに寒かったです。昼過ぎに雪降り出したし。
無謀にもバイクで行かなくって良かったよ、、、。
でもビモータKB3、ドカマッハ1、ヤマハTA-125、
TZ500(!)も見れてラッキ〜!。
KB3(改)は高速で「ふあわきろ」出るそーな。
>350Sさん
TZドラムブレーキは調整難ゆえカンリン製がイイとのこと。



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 350S - 2005/01/24(Mon) 22:58 No.1737  

富士宮?バイク屋さんですか?ミュージアム?
レアものバイク屋さんあったっけ?
昨日は所用で東北道を車で移動。
料金所の係員が行きも帰りも可愛いオネーチャンでした(^_^)
ETCじゃなくて良かった。

ドラムブレーキは効きすぎると悲惨ですからね・・・
350Bならノーマルで充分みたいですね。
雰囲気重視したいならグリメカに金網貼って
エアスクープを・・・



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… しょっち〜 - 2005/01/24(Mon) 23:58 No.1738  

富士宮といえば“Mち屋二輪館”があったような気が…
 昔、Fモーターミュージアムってのがありましたね。(つぶれましたが…)東京に住んでた頃何度か行きました。MVがいっぱいあって、箱根、伊豆も回れて、いい日帰りツーリングコースだったなぁ。もう10数年前のことでした…懐かしい!楽しかったなぁ。



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 125S - 2005/01/25(Tue) 20:32 No.1743  

残念ながら個人のガレージです。
TA125は50ccくらいの大きさしかなくてカワイイ感じ。

>350Sさん
カンパニョ〜ロ製ブレーキレバーがあるとイイですねぇ。
集合住宅ベランダで作業するとバッチリです(笑)。

>しょっち〜さん
10数年前からバイク乗ってるんですか。
自分はまだ3、4年です。



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… しょっち〜 - 2005/01/25(Tue) 21:43 No.1747  

125Sさん、原付からならもう22年ぐらい乗ってますよ。だいぶオッサンで〜す。


Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 350S - 2005/01/25(Tue) 23:09 No.1750  

個人ガレージですか。
こっそり隠し持ってる人がいるんですね(^_^;)
誰か←これ、隠し持ってませんかね?
乗ってみたい。

カンパのレバーは一年ぐらい前にヤフオクに出てました。
買い逃したけど、いくらだったかなぁ・・・
Iさんにはマシンの写真をたくさん見せてもらいました。
一度現物も見てみたいものです。

僕は二輪免許歴13年ぐらいでしょうか?バイク歴は・・・内緒
125Sさんは現在国内で最年少のMV乗りでしょうかね?



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… こ〜じ - 2005/01/26(Wed) 01:24 No.1753  

みなさん、お久しぶりです。
しょっち〜さん、TTお疲れ様でした。

例年はボクも原チャ(72ccのモンキー)で参加するんですが、今年は修理が間に合わなくてNinjaで参加しました。集合場所までいつも単独で2時間弱かけて下道で行くのですが、今年は高速を使えたんで楽ちんでした♪
ちなみにボクの今年のTTの走行距離は360kmでした。

浜松でミーティングって話が350Sさんから出てましたが実現するならボクも参加させてもらってもいいですか?

数年前まで約10年ほど毎年1回ウナギを食べにあるお店に通ってました。
ウナギを食べて、近くの温泉宿で汗を流すかエアコンの効いた浜名湖の遊覧船で浜名湖観光(と言いつつほとんど居眠りしてますが)をして帰ってくるという日帰りツーリングです。
大阪南部のボクのガレージから往復して705kmの行程ですわ。
そのウナギ屋さん、たしかHPあったと思うのでお休みの日など調べておきます。

>原付からならもう22年ぐらい乗ってますよ。
しょっち〜さん、なんかサバ読んでません?ボクでさえあのモンキーに23年以上乗ってるのに(^^;
まあ、免許歴より運転歴の方が長いのはご愛嬌と言うことで(笑)

>350Sさん
↑の画像の近未来SFの出てくるような4輪はなんですか?
ボク、タイヤとエンジンの付いたモノならなんでも乗ってみたい人なんで興味津々です!



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 350S - 2005/01/26(Wed) 02:21 No.1754  

こ〜じさん、浜松ミーティング実現したら
もちろん参加してください!うなぎは好物です。
あとはみんなの予定が合えばイイのですが、なかなか難しいですね。
僕も近々、平日忙しくなるかもしれません。
うまく調整して実現したいですね!

上の画像の赤い4輪はMV 350cc VETTURETTAです。
それもアグスタなんですよ。
他にも3輪トラックみたいなのとかホバークラフトもあります。
MVのスクーター欲しかったな・・・

そういえば今ディーラーでF4買うとMV自転車が貰えるみたいですね。



お茶目な伯爵 125S - 2005/01/27(Thu) 00:35 No.1755  

こ〜じさんも参加して下さいね。
平日昼間なら鰻もランチタイムでお得かな?。

MVスクーターは「お座敷実動車」と「錆び錆び2台まとめて」
が過去に出品された事ありますよね、懐かし〜。
女の子ウケ良さそうですねぇ、確かに。

MV自転車まぁまぁの造りでしたけど、いらない。

125S 38564.8



水曜定休♪ こ〜じ - 2005/01/27(Thu) 01:25 No.1756  

え〜、件のうなぎ屋さんですが
お休みは水曜でした!
しょっち〜さんの休みに合わせてミーティングやあ♪

あ…しょっち〜さん、うなぎはお医者さんに止められてるんやなかったですか?



うなぎ地蔵に会いたい! こ〜じ - 2005/01/31(Mon) 22:30 No.1771  

書きこんだつもりで忘れてました。
そのお店のHPです。

http://www.shibuki.jp/

以前は毎年土用の日の前後に通ってました。
このお店を教えてくれたのは同じ貸しガレージの店子のKATANA乗り。
その人の通うバイク屋さんとボクの通うバイク屋さん(それぞれの大将同士はお友達だったりしますが)が1週 ずらしてこのうなぎ屋さんを襲撃していました。
南大阪からのガラの悪いボクたちですからお店も大変だったと思います(^^ゞ

ちなみにボクはいつも「殿様御前に生チュー(3杯)」←生チューはあかんやろ、生チューは(爆)



デスレース2005 125S - 2005/02/01(Tue) 03:14 No.1772  

おお、日帰りの温泉なんかもあってイイですね。
計画は暖かくなってからにしましょう。
ちなみに僕は鰻はいつもランチサービスだけ、、、(哀)。



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 350S - 2005/02/02(Wed) 01:17 No.1781  

やばい、かなり美味そう。
温泉は寒い時が天国よ☆
でも日帰りだと帰りが地獄なので暖かくなってからで。



うなぎミーティング こ〜じ - 2005/02/02(Wed) 22:47 No.1789  

>やばい、かなり美味そう。

いやいや、350Sさん。美味そうぢゃなくって本当に美味いんですわ。
実は魚介類は苦手(←ならウナギ食べるためにに往復700kmも走るな!)だったんですが、ここのウナギは別ですっ!

で、ウナギと生ビールでほろ酔い加減(←そやからアカンやろ、ビールは!)で温泉へ!
その後の風呂上りのビールがこれまた(以下略)

東名に上がって浜松SAの芝生で昼寝してから帰るのが毎年のパターンでしたね(^-^)



Re: 今年の淡路島TTツーリングは… 350S - 2005/02/04(Fri) 00:39 No.1793  

ビール&温泉、最強の組み合わせですね!
ひと寝入りすれば問題無いでしょう(^_^;)



情報公開 その2 投稿者:MV125GP 投稿日:2005/02/02(Wed) 13:18 No.1787   HomePage

以前載せたことありましたっけ?
ずっとこのシフト/ブレーキラバーを取り寄せようと思っていて
ついでがなかったのでそのままでした.

http://members.ozemail.com.au/~dbirch/index.htm#Payment%20details



Re: 情報公開 その2 ET3 - 2005/02/02(Wed) 18:19 No.1788  

はーい(挙手)そこで売ってるCeriani type fork dust capsが欲しいでーす。お幾ら位になるのでしょう?


Re: 情報公開 その2 MV125GP - 2005/02/02(Wed) 23:39 No.1790   HomePage

AU$(オーストラリアドル)50ということですので日本円で4千円くらいです.
送料はエアで2千円弱でしょうか. 決済はクレジットCard他PayPal可ということですね.



Re: 情報公開 その2 ET3 - 2005/02/03(Thu) 00:24 No.1791  

MV125GPさん、色々とお教えて頂いてありがとうございます。

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