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125S　投稿者：350S 投稿日：2005/01/05(Wed) 01:18 No.1609

ガレージスタイル２（モーターマガジン社）
遅ればせながら見ました。
あれってこの方↓ですよね？
http://home.att.ne.jp/sea/syagi/j-bike.htm

125S　dellorto_22 - 2005/01/05(Wed) 07:01 No.1610

きれいな１２５ですね。さてオークションで知り合った人に、ヒバリ号の写真を送ったら、「キャリパーとマスターがオリジナルと違いますね」って返事が来た。ウーム、痛いところをつく。オリジナルのスカラブは来年ぐらいには手に入れるつもりですが、ブレンボから付け替えるほどの根性はありません。ところでどなたか、ホンダのマスターシリンダー要らないですか？CB400F…新しいほう用だと思いますが。おそらくしょっちーさんのと同じと見た）オイルタンクが四角なのがいやだったのですが、それ以外はいいマスターです。

確信犯？　125S - 2005/01/05(Wed) 14:07 No.1611

原チャに負けるとかなんやら書いてありましたねぇ。
すわっ強化スイングアームですかって思ったら
単なるサイドスタンドでした、、、。

管理人様、遅ればせながら今年も宜しくお願いします。
「一夕話」拝見しました（Win）が、
MacOSX（IE)だと全く何も表示されません。

125SFブレーキ新品ピストン＆パッドにしてOHしたら
良く効くようになりましたが、
OPダブルディスク仕様には350S用マスターがベスト？
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p9635795

Re: 125S　管理忍（春まで我慢） - 2005/01/05(Wed) 21:22 No.1612

> MacOSX（IE)だと全く何も表示されません。
125Sさん、暫くお待ちください。
調査します。（昔Ｍａｃ使いでした漢字Talk7の時代ですかが・・）

スクーター　350S - 2005/01/05(Wed) 22:55 No.1613

最近のスクーターはデカイのもチッコイのも早いっすからねぇ～。
途中で抜かれるのに信号で飛び出していくし・・・

お客さん、モッジもスカラヴもありやすぜぇ～。
適価にてどうでしょう？(^_^;)なんて・・・

伍佰圓也　125S - 2005/01/05(Wed) 23:22 No.1615

350Sさん強気派で商売上手ですからねぇ。
じゃ、今度お願いしようかな、、、、

使用済MV純正グローブ代理出品（笑）。

※差し支えなければだけど
落札者さんの「無理なお願い」って何？
「サインしてくれ」とか？

記憶にございません　350S - 2005/01/06(Thu) 00:29 No.1618

えっ？超ボロボロの使用済グローブは500円で売った記憶があるけど、
代理出品？って何でしたっけ？？
無理なお願いは郵便為替払希望とかだったかな・・・

モッジは上の出品と同額で予備レバー二本付けますよ。
って言ったらいかが？(^_^;)

頓珍漢な事言ってすみません　125S - 2005/01/06(Thu) 21:03 No.1621

僕の使用済みグローブも洒落で
出品お願いしようかなと。
（勿論冗談です）

今は効きが十分で必要ないんですが
中古マスター購入時はお願いします。
MV350部品探してる人
僕の周りに多いけど
あんまり入札なかったですねぇ。

出品してみては？　350S - 2005/01/07(Fri) 00:21 No.1623

安い取り引きは売るのも買うのも手数料や手間ばかり
掛かって面倒なんですよね・・・

パーツは安く売ちゃうんだったら自分で持っていたほうがイイかな・・・
買う時は安く買いたいけどね(^_^;)
売れるようだったらもっとレアパーツも出してゆくつもりだったんだけどね。
ま、そのうちもう一台組んで売りますよ(笑)

蘇える金狼　投稿者：125S 投稿日：2004/12/29(Wed) 22:33 No.1579

エンジンFullOH終わったそうです。
作業中消耗部品とか連絡来なかったけど
カムとかコンロッドとか大丈夫？。
前回腰上のみOH時はカムリフター？
（コップ逆さにしたみたいなやつ）
のみ新品交換してくれたようですが、、。
まぁ×って言われても手持ちないけど。

Re: 蘇える金狼　350S - 2004/12/31(Fri) 00:40 No.1580

年内にOH間に合って良かったですね。
カムリフターってどのパーツだろう？
125Sと350Sってプッシュロッドやらなんやらのインナーパーツって
共用できるんですかね？ウチに少しばかりありますが・・・

最近、走っては直しの繰り返しにちょっとお疲れ気味(-_-;)
誰か四気筒のBOSCHのデスビの型番や何の車用を流用してるか
判りませんか？
親切な人のメールorレス待ってますです。

映画もいいけどMVもね。　125S - 2004/12/31(Fri) 03:45 No.1581

直径18�@×高さ35�@の円柱状の部品です。
リフターとかバルブリフターが正解みたいですね。
（伝達順序：カム→リフター→プッシュロッド）
今回は痛みが少なくて大丈夫だったそうです。
カムもとりあえずOKだったとか。
腰上部品総取っ替えした人がいるって聞いてたから
ビクビクしてたけど、気にし過ぎだったようです。

蘇える金ヒバリ　dellorto_22 - 2004/12/31(Fri) 19:53 No.1582

350Sさん、デスビの件、時間があれば分かります。倉庫にしまいこんじゃったんで、いまはまだ分かりません。譲ってくれた方に聞いてもいいので、ちょっとだけ待って下さい。
125Sさん、オーバーホール大変ですね。僕は来年は踏み切れません。せいぜいオーバーサイズのピストンやガスケット、バルブ等パーツをそろえるだけで、腰上は再来年かなあ。ゆっくりやります。カンリンでオリジナルピストン製作、1点4万円かあ。「の」製にもそそられます。
昨日は「ゆら帝」というバンドのコンサートを見てきました。１年の締めくくりピッタリのいいコンサートでした。

蘇える予定ナシ　350S - 2005/01/02(Sun) 03:19 No.1588

125Sさん
腰上、バルブシートはそのままですか？
すでに無鉛対策してありましたっけ？
それにしても最近、ガソリンが高い・・・
カムはハイカムに改造したりしてみては？(^_^;)
僕の350Sはダブルクレードル化、排気量400cc、圧縮比上げ、
ハイカム、キャブ変更、足回り強化、したいなぁと思ってますが・・・
今年中は無理っぽいですね・・・資金的に(-_-;)
とりあえずオイル漏れだけ直します。

dellortoさん
ありがとうございます。助かります。
タイミングを見直したらしっかりアイドリングするようになったんですが、
やっぱデスビはそろそろ交換したほうがいいらしいです。
そしたらかなり良くなるかも・・・
でも二番が死にかけてるっぽいです。
バルブ周りにダメージが無ければピストン変えるだけで済むかなぁ・・・
しかしどうせバラすならシッカリやったほうがいいかなぁ・・・

犬は喜び庭駆け回る　125S - 2005/01/02(Sun) 17:45 No.1590

＞dellorto_22さん
MVOCのOSピストンもいいけど
「の」製是非買って上げて下さい。

70’s＆バイク好きのこんなバンドもあります。
http://www.avexnet.or.jp/dmbq/
ボーカルの方に初期型CL50をお買い上げ頂きました。

＞350Sさん
腰上は「の」さんに診断お任せしたんですが
やっぱやり直した方がいいってことで。
無鉛化も前からやってありますよ。
ガソリン一時期より若干下がりましたよね。

ハイカムも検討してました。
http://www.megacyclecams.com/
カタログP15にMV４C＆１C用載ってますね。
125cc用か不明だったんで、今回は見送り。

デポカで350Sフレーム単体見ましたが
ステアリングヘッド周りから弱そうですね。
板ですか、、こりゃ駄目じゃんって感じ。
僕の125Sフレームも相当歪んでるとのこと。
ソコマデ違い分かんないから別にイイケド。

125S　36325.2

蘇える350Sの部品　350S - 2005/01/02(Sun) 22:16 No.1594

カンリンで832(837)のOSピストン作るか
マーニ861にすべきか・・・誰か861のインプレキボンヌ。

ヘッドは僕も無鉛化したいです。
いつもフラスコに鉛添加剤を入れて持ち歩いてます。
ガススタのオヤジに「酒飲ませてるの？」と言われました(^_^;)

ハイカムのサイト、見ようとすると何故かパソが落ちる・・・
2C用はありませんか？4C用っていくらですか？
安かったら買おうかな・・・

350Sフレーム単体で売ってたんですか？
欲しいんですが・・・
フレームあればもう一台組めるので・・・
フレームが歪むのもいただけないんですが
エンジンが歪んでヒビが入るのがいただけない(-_-;)

モトメンテか何かにフレームのパイプに発泡ウレタン樹脂を注入するってのがあったんですが、どうですかね？
（スバルなんかのラリーカーもやってるらしい）
それだと補強などと違って、見た目を変えずに強化できるのでは？
四気筒のノーマルフレームにも有効かも・・・
それを施したバイクのラップタイムが飛躍的に上がったとか・・・

飼い犬に手を噛まれる　125S - 2005/01/02(Sun) 23:43 No.1595

年末125Sブレーキディスクの歪みチェックしてたら、
フォークボトムとFディスクの間に挟まれちゃいました（涙）。
壊死必死かと思われましたが爪が変形しただけ（ラッキ～）。

２C用は載ってません。４C用は２種類のようです。
＄398.00 Four cyclider cams hardfaced on customer core.
-------------------------------------------------------
copy of stock cams
copy of factory high peformance cams

デポカは350S（Ipotesi）特集で、売り物じゃないです。

発泡ウレタンの記事僕も読みましたよ。
有名ショップだと全塗装次いでに
施してくれるみたいですね。
http://www.nishimura-coating.jp/cfs.html

Re: 蘇える金狼　350S - 2005/01/03(Mon) 02:05 No.1597

僕はVベルトとプーリーに指を挟んで爪が剥がれた事があります。
血豆で皮ごと爪が浮いてきて・・・
手袋してなかったら指が千切れてたかもね(-_-;)

カム、そんなに高くはないですね。
消耗してたら変えようかな。
せっかくだからcopy of factory high peformance camsのほうに・・・

＞有名ショップだと全塗装次いでに施してくれるみたいですね。
塗装屋さんがサービスでやってくれるんですか？
カスタムショップ？興味ありますね。

先は長いです。　dellorto_22 - 2005/01/03(Mon) 10:31 No.1598

350S さん。マーニ861は２ピースのシリンダーですね。いま4ピースのシリンダーは高く売れますので、マーニでシリンダー買っても、4ピースを売れば元がとれるかも知れません。ピストン込みで4ピースシリンダーが毎年モンツァでやってるフリマで1700ユーロだったそうです。125Sさん、今年は僕もピストン、バルブは「の」で作って、組み込みは来年ですかねえ。ピストンサイズは832か、オーバーサイズか迷うところです。ただ、キャブの27、リアディスク化、キャスト化は、あきらめました。ニセモンザ作戦は金がなくて中止です。

今度は旧車會にカラマレル　125S - 2005/01/03(Mon) 14:59 No.1599

ガソスタ併設喫茶店でミラノサンド喰ってたら
珍車族の一人にガン飛ばされてしまいました。
どうやらチュ～ンドOHV「ダ」行の快音が
お気に召さなかったようです、、。
それとも上着のせいかな（笑）。
http://homepage2.nifty.com/e-tedukuri/takusi5.jpg

バルブやバルブガイドは内燃機屋さんで
新規作成＆流用加工してくれるそうなので
心配しなくていいようです。
勿論純正にこだわるなら別ですが、、。

あー部品がスッカラカンになっちゃったんで
セコセコ国内オークションで物色します。

トルク＜回転　350S - 2005/01/03(Mon) 21:54 No.1601

861シリンダー、結構な額するんじゃないですかね？
あれって横が平らになってるのがいただけないなぁ・・・
フィンも少ないんですよね。版権の問題なのかな？
イギリスやドイツもコピーで揉めたみたいだし。
エンジンパーツ以外は使わなくなったら売っちゃうつもりですけど
4ピースシリンダーは使わなくなったとしても売りたくないなぁ。
トルクより回転命！みたいなところがあるんでどっちでいくか悩みます。

旧車會　350S - 2005/01/03(Mon) 22:04 No.1602

イマドキの旧車會の方々はそれなりの地位とお金を持ってる
ジェントルメンじゃないんですか？昔を懐かしんで・・・

こないだロケットカウルをカチ上げた旧車會の方が
アクセルを煽りながらやって来て信号で並びましたが
全く音が聞こえませんでした(^_^;)
僕はエンジン止まらないようにアイドリングさせてただけなんですけどね・・・

パーツは安く作れるものは日本で作ります。
350の部品ならゴッソリありますが・・・
125Sと共用ってあるのかな？

Re: 蘇える金狼　しょっち～ - 2005/01/03(Mon) 23:18 No.1603

125Sさん、125S用のバルブ、バルブガイドなら持ってますよ。必要なら回しますので言ってください。ちなみにバルブガイドは内燃屋さんに作ってもらったほうがいいとおもいますよ、うまくすれば国産のステムシールが合うバルブガイドを作ってもらえるかも？！それに材質も選べるし、言うこと無しですわ！
　いっぱい持ってるわけではありませんが、部品で困ったことがあれば言ってください。だせるものなら回しますよ。

Re: 蘇える金狼　しょっち～ - 2005/01/03(Mon) 23:23 No.1604

↑の写真は塗りあがったCB50の外装パーツで～す。（ステッカーは友達の看板屋が作ってくれました。）あとはクリヤー塗装と研ぎ出しで～す。

共通パーツ。　しょっち～ - 2005/01/03(Mon) 23:41 No.1605

350Sさん、125Sと350Sの共通パーツですが…ありました！コンロット、バルブスプリング、キックアーム、キックスプリング、エキパイガスケット、リアブレーキキャリパー、トランジスタ。以上のものはパーツナンバーが同じでした。ほかにも番号違いで同じパーツもありそうですね。

電光石火の早業　125S - 2005/01/04(Tue) 15:49 No.1606

バルブ＆バルブガイドは新規製作ですよ。
ハッキリ言って国産の方が全然いいです。
国産ステムシール適合バルブガイドは
前オーナーの時からやってあったようですけど。

結構共通部品あるんですねぇ。
G.T.L.S.に350Sのコンロッド付くといいんだけど。
正月休み明けに「の」さんに聞いてみよう。
小端部がガタガタで要交換なんです。

そ－言えばキックアームNOS、、（にやり）。
350乗りの方万一折っちゃったら連絡下さい。
原価で譲ります。125Sはまず折れる事ないだろうし。

125S 36557.4

Re: 蘇える金狼　350S - 2005/01/05(Wed) 00:58 No.1608

消耗品は国産で良いんじゃないでしょうかね。
走らせる派としては・・・
オリジナルは取っておいて売るか乗らなくなったら
付け直せばいいんじゃないでしょうか。

コンロッド欲しいですか？ストック腰下割ってくれたら
考えますよ(^_^;)かなりガンコらしいので・・・
まあ開けたからって使えるものが出るかは判りませんが・・・

350GPのキックはカウルに干渉して使えないので
ヤマハのなんかの車種のに付け替えました。
なので僕も余ってるのデス。

HONDA CR93 STREET　投稿者：ネス投稿日：2005/01/02(Sun) 18:53 No.1591

CR93の部品でもレストアベースの車体でもなんでも
いいので譲ってください、
特に保安部品のCR93ストリート希望、レース用もお願いします
またCR93の情報なんかもあればヨロシクお願いします。

E-bayにオイルシールが　dellorto_22 - 2005/01/02(Sun) 21:25 No.1592

CB93／CR93用発見しました。

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4516244284&category=35580&sspagename=WD2V

Re: HONDA CR93 STREET　350S - 2005/01/02(Sun) 21:40 No.1593

http://www.mkc.zaq.ne.jp/rs-maeda/

はじめまして。
ここに売ってますねぇ。
おや？どっかで見たMVが！(^_^;)
前にMV750SSも置いてあったような・・・

そーいえば　125S - 2005/01/02(Sun) 23:56 No.1596

ヤフオク質問欄で同じ事聞いてた人いますねぇ。

僕にも誰かモノアルベッロ譲って下さい（タダで）。

僕も、見たことある　ＥＴ3 - 2005/01/03(Mon) 15:53 No.1600

350Ｓさん、僕もそのＭＶは、見た事が有る気がします。
去年、泣く泣く350ＢＥ他を売っちゃた人が買ったＭＶだと思います。（笑

ＣＲ93他でも相談されたような気が・・・

謹賀新年　投稿者：jaguarxke2 投稿日：2005/01/01(Sat) 08:30 No.1583

管理人さん、皆さん、
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い申し上げます。

Re: 謹賀新年　管理人 - 2005/01/01(Sat) 11:15 No.1584

皆さん
今年もよろしくお願い致します。

Re: 謹賀新年　ET3 - 2005/01/01(Sat) 13:44 No.1585

新年、明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い申し上げます。

今年は、米の車検とるぞ～！！

Re: 謹賀新年　しょっち～ - 2005/01/01(Sat) 15:12 No.1586

管理人さん、こちらに来られているみなさま、明けましておめでとうございます。今年こそ350をまともに走らせたい！

謹賀新年　dellorto_22 - 2005/01/01(Sat) 15:14 No.1587

おめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
雨ニモマケズ
風ニモマケズ
ヤフオクの誘惑ニモマケズ
確実に9月には、車検を受け、
長く乗り続けられるジョーブなバイク
が保てたらいいなと思います。

Re: 謹賀新年　350S - 2005/01/02(Sun) 03:24 No.1589

あけましておめでとうございます。
今年は走り行きたいですね。
僕も10月に車検です。それまでは走りまくります。
と、いきたいところですが遊びはほどほどに仕事頑張ります(^_^;)

イベント　投稿者：350S 投稿日：2004/12/28(Tue) 00:18 No.1574

イベントの画像がアップされましたね。
動画がうまく見れない・・・

http://www.magni.it/mvagusta/foto_trackday04.htm

Re: イベント　kenji - 2004/12/28(Tue) 17:19 No.1575

こんちわです～～
Divxかリアルプレーヤーを入れたらどうでしょう？
私はメディアプレーヤーのほかにリアルプレーヤー入れてますが、見れましたよ～。

Re: イベント　しょっち～ - 2004/12/28(Tue) 23:32 No.1576

ウチのパソも見れませ～ん！音だけでした。
　（ハーネス自作中。これがうまくいけば、突然ライトが消えたりしなくなる…かな？）

Windows Media Player 10 だと見れます。　管理人 - 2004/12/29(Wed) 01:23 No.1577

http://www.magni.it/mvagusta/foto_trackday04.htm
のVideoですがWindows Media Player 10だと見れます。
以下がMSのMedia Player サイトです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.microsoft.com/japan/windows/windowsmedia/mp10/default.aspx

QuickTimeではみれません。

VLCでも観れた～。　125S - 2004/12/29(Wed) 17:14 No.1578

MacOSXですけど（スマン）。当然Win用もあります。
http://www.videolan.org/vlc/

＞しょっち～さん
真夜中飛ばしてて突然ライトが消えるとビビりますよね。
反射的にHIに切り替えたらそれも切れちゃったり、、。
この間はヘッドライト内部の熱で絶縁不良起こして、
（余った配線を電工テープで巻いてたんです）
バッテリー近くのヒューズが飛んでました。

そー言えば純正電装ならMagniさんの配線キット使えますね。
でもこれは点火系統だけかな？。

CIMATTI　投稿者：125S 投稿日：2004/12/25(Sat) 21:04 No.1561

大型連休になるとチト珍しいのが出てきますよね。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n12244976
スイングアームなんかMVミニより強度ありそーです（笑）。
GRIMECAキャスト、PIRELLIタイヤ、DELLORTOキャブ等
結構侮れないです。

Re: CIMATTI　350S - 2004/12/25(Sat) 23:34 No.1562

こんなのも出てますね。ホンダ風。
MV50と同じエンジン？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29440822

ところで四気筒が戻ってきました。
画像ではシャフトが曲ってるのわかりづらいかもしれませんが・・・
ボールも削れて平べったくなってます。
デスビも外したので点火も見直したら絶好調になりました。
一応、マシン全部ウチに戻ってきました。
これで冬越せます。

臓器摘出　125S - 2004/12/26(Sun) 00:34 No.1563

この類いの伊製ミニは大体同じだと思います。
その車両キックペダルの取付が一寸変かな？
前に踏み下ろして掛けると思うんだけど。

シャフト４本＋球３個ですか（驚き）。
125Sは２本＋１個です（確か）。

しかしVEGLIAは超お買得でしたね。
最近だとこんなに高値で落札されてたし、、。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r5657781

8250円也　350S - 2004/12/26(Sun) 01:03 No.1564

125Sさんは僕より先にモリーニオーナーなんですね(^_^;)
最近、NSR50かYSR50でも買おうかと考えてます。

シャフトは強化焼き入れタイプになったので
これでイケると思います。
クラッチすぐ焼けてツルツルの人はここを見てみては？

VEGLIA高いですねぇ・・・
リプロなら海外で四万ぐらいで売ってますが・・・
僕も前に買いました。
こないだやはりヤフオクでコピー品が2～3万で落札されてましたよ。

ちなみにボディの薄いタイプと厚いタイプがありますけど、
違いって何なんでしょう？
リプロとオリジナルの違いなのか？
ドカ用のレッド入りとレッド無しの普通のヤツで違うの？
誰か教えて下さい。

り→リ　350S - 2004/12/26(Sun) 01:11 No.1565

タイトルが「べりア」になってますね。
それでもドカのカテゴリに入れたから食いつきがイイですね。
僕のはホンダのカテゴリにあったので
入札してた人もホンダ乗りの人がちょこっとでした。

オークションの負け犬　dellorto_22 - 2004/12/26(Sun) 11:11 No.1566

べリアのタコ、安かったですねえ。僕も気づいていたんだけど、そんなに安く行くとは。だいたい、最近オークションでも負けっぱなしです。終了真際に勝負するのができないからでしょうか、いつも２番手です。MV750Sのメーター（スミスじゃない、MVマーク付きべリア）もずいぶん前に負けましたし、スカラブのマスターシリンダーのオークションなんぞは連敗記録更新中です。貧乏なので、負けたら負けたなり安心したり。バカですねえ。

ウォッチすれども入札せず　350S - 2004/12/26(Sun) 23:36 No.1568

最近、おいしそうなパーツがたくさん出てましたね。
よだれ垂らしながら見てました。

そういえば例の26台オークション、バラ売りはしないみたいですが
MV３台＋パーツで交渉できないかなぁ・・・なんて思ってます。
興味ある人いますか？

あと↓こんなのが出てますが“アレ”なんじゃないでしょうか？
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8935006

それバレルンガやで～　125S - 2004/12/27(Mon) 00:22 No.1570

OMER MINI VALLELUNGAですね。
MV風にカスタムしてあるの最近出てましたよね。

車種から想像すると部品も僕に旨味なさそうですね。

Re: CIMATTI　350S - 2004/12/28(Tue) 00:16 No.1573

ああ、前に出品されてたミニMVって、
これをMV風に塗ってあったんですね。
どうりで形が変だと思った・・・
バレるんがぁですねぇ(^_^;)

足をひろげすぎ！？　投稿者：しょっち～ 投稿日：2004/12/22(Wed) 00:46 No.1544

みなさんはニーグリップして乗ってますか？このまえショートツーリング中に器用な方が写真を撮ってくれました。足を開いて乗ってるのはわかってましたが…ひろげすぎ？（自分が乗ってる姿は見たこと無かったのでチョット驚きです。）

足をひろげすぎ！かも？　125S - 2004/12/22(Wed) 01:27 No.1545

ええ、僕はタンクが凹む程ホールドしてますよ。
腕も少し曲げ気味にして突っ伏してます。
こういう車の後ろ張り付いて喜んでるのは
僕だけじゃなかったようです。
http://www.kma.jp/komori/sub11-7.htm

Re: 足をひろげすぎ！？　350S - 2004/12/23(Thu) 02:05 No.1546

僕もかなり足を広げて乗ってますよ～
ちなみにその画像って有○道路じゃありませんか？(^_^;)

タンクローリーに限らず写りこむところがあると
ついつい見ちゃいますよねぇ～
普段は追抜くのに、しばらくうしろについて走ったり・・・

Re: 足をひろげすぎ！？　kenji - 2004/12/23(Thu) 13:37 No.1547

こんちわです～
私もアグスタではありませんが、ステップが前な分だけガニマタになりますね～～～

王様の気分ってあぁなのか？　１２５S - 2004/12/23(Thu) 14:21 No.1548

＞kenjiさん
メットとジャケット（革？）がマッチ（死語？）してますね。
僕も冬でもジーパン＋スニーカーで乗ってます。
モトビはセパハンでノーマルステップなので
ポジション取り辛そうですね。
＞350Sさん
ガニ股の原因は並列四気筒にありそうですが。
後ろから見るとかなりインパクトあります。
昔の雑誌で式場氏が750S乗ってる写真がありましたね。
しょっちーさんみたいな感じでしたよ。

無料バイパスで小型はOKです。　しょっち～ - 2004/12/23(Thu) 19:28 No.1549

350Sさんもkenjiさんも“足開き派”ですか！私だけじゃなかったんですね。しかし、このツーリングのあと“しょっち～さんはルパンⅢ世みたいや！”などと言われます。（バイクが細いのでガニマタが目立つんでしょうね）来年の目標は125Sさんをみならってニーグリップだ！でも乗り方が染み付いてるから無理やろなぁ…

Re: 足をひろげすぎ！？　350S - 2004/12/24(Fri) 07:54 No.1554

確かに四気筒は幅が広いですからね。
でも350Sでも広げてたりして・・・
式場さんの車両は見たことあるけど
MVで走ってる写真ありましたっけ？

足ひろげすぎでんがな(笑)　こ～じ - 2004/12/25(Sat) 02:17 No.1557

しょっち～さん、ドカでもＣＢでもこんなかっこですもんね♪

ところでみなさん、足をひろげるとどんな効果があるのかご存知でしょうか？
このツーリングにボクはNinjaで参加していました。Ninjaなんかで走るとあまり大きな声では言えないようなスピードも出せるほどよく整備されたバイパスで、ボクたちが原付きで「高速道路ごっこ」を楽しみにいく道路なんですわ。

このバイパスでボクたちの一団から抜け出て加速していくしょっち～さん、足をひろげてタンクにふせてどんどんスピードを乗せていきます。さっそくNinjaで追走を始め、しょっち～さんに追いついた時点であることを思い付きました。

しょっち～さんの125Sは現在メーターギアの不調でスピードメーターが動かなかったりするんですが、最近だんだん速くなってきてるんですよね。そこでNinjaのメーターで速度を測ってみようかと…

しょっち～さんと速度をあわせて自分のメーターをみてみると「ぬぬわkm/h(キーボード上部の数字の横のひらがな参照)」を少し上回ったところを指している！

「げげげ！以前はウチのモンキーで追いまわせたけど、ここまで速くなっているとは(￣□￣;)!!」

などと、少しショックを受けているとさらに追い討ちをかけるような出来事がおこったんです。
しょっち～さんがタンクに伏せたままで、ひらいていた足を閉じたんですわ。すると…

まあ、なんと言う事でしょう(ビフォーアフター風に(笑)）
それまで最高速だと思っていた125Sが、足を閉じた瞬間からスルスルっとさらに加速していくではありませんか。

追い付いて再び速度を合わせてメーターを覗いてみると「ぬふわkm/h」！！！
そーなんです、広げた足はただの空気抵抗増幅装置だったんです(笑)

年々速くなるしょっち～さんの125S、来年はふわわkm/hぐらい出るようになるんでしょうか？？？(ならへんならへん(＾＾;)

Re: 足をひろげすぎ！？　350S - 2004/12/25(Sat) 03:00 No.1560

レーサーなんかが体を起こして風圧ブレーキ使ったりするとか・・・
確かに影響ありますね。
僕も高速で飛ばす時は足もそうだけど、頭も完全にスクリーンの中に隠しますよ。
AGVのヘルメットは凄い空気抵抗なので隠れるとグンとスピードアップします。

切り抜き御免　125S - 2004/12/26(Sun) 20:56 No.1567

＞350Sさん
今日古着や雑誌＆新聞の山から発掘してきました。
未だ僕の頭もボケてないようです。
式場さんのMV以外にも某N店の同車種も載ってます。
1985年出版だからあと数日でもう20年前、、、。
このタイプのメットは「AO」も「白」もMVに合いますね。
（検索したら現在ヤフオク出てました、この本）
追伸　ドンキ環八世田谷店も焼けたそうですね。

Re: 足をひろげすぎ！？　350S - 2004/12/26(Sun) 23:43 No.1569

大藪風に言うと「頭脳はまだ把握力を失っていない・・・」
ってとこでしょうか。
その画像は見た事無いですねぇ、MV特集記事ですか？
しかしENGINE誌の式場コレクションは凄かった。

今日は環七も環八もガラガラで四気筒には快適でした。
でもドンキの前だけは混んでたらしいです。

うーん似合いますね。　125S - 2004/12/27(Mon) 00:57 No.1571

ネコ「CLASSICBIKE」を真面目にした感じですかね。
MVは他に175と350B、MOTO MORINI SettaBelloも。
リンク貼ると値段が吊り上がっちゃいそうなんで、、。

ENGINE誌もまた読みたくなりました。
僕は記事に感動しましたね。やっぱ乗ってナンボでしょ。
年末年始に捜索してみよっと（さて何処にやったやら）。

Re: 足をひろげすぎ！？　350S - 2004/12/28(Tue) 00:12 No.1572

何となくどの本かわかりました。

乗ってナンボ。
とりあえず今現在、距離は日本一乗っている気がする。
式場氏は別モでも雨の中乗ってました。
僕は台風でも乗りますけどね・・・

クリスマスカード　投稿者：jaguarxke2 投稿日：2004/12/23(Thu) 20:09 No.1550

クラブからカードが届きました！

Re: クリスマスカード　jaguarxke2 - 2004/12/24(Fri) 01:59 No.1553

マーニさんからも。

Re: クリスマスカード　350S - 2004/12/24(Fri) 07:56 No.1555

年賀状作ってて徹夜してました(^_^;)
ちなみにBUON NATALE E UN FELICEってどういう意味ですか？
“あけましておめでとう”みたいな事？
だったら使わせてもらおっかな。

Re: クリスマスカード　jaguarxke2 - 2004/12/25(Sat) 00:16 No.1556

350Sさん、私も良くわかりませんが、下の英語と同じ意味（クリスマスと新年のお祝い）だと思っていました。

Re: クリスマスカード　こ～じ - 2004/12/25(Sat) 02:34 No.1558

「BUON NATALE」なら知ってますよ。
たしか　メリークリスマス　って意味でしたよ。

以前、イタリア語のわかる友人から教わって、しょっちーさんに「BUON NATALE！」ってクリスマスカードを贈った記憶があります♪

Re: クリスマスカード　350S - 2004/12/25(Sat) 02:56 No.1559

年賀状にBUON NATALE E UN FELICE 2005
って書いてしまいました(^_^;)
届く頃にはクリスマスは終わってる訳で・・・
まっ、いいか～

コタツコード　投稿者：MV125GP 投稿日：2004/12/23(Thu) 22:02 No.1551

ヤフーのオークションに出品されてます. 探してる人もいる？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9021335

ホントは使わない方がいいけど...

Re: コタツコード　125S - 2004/12/23(Thu) 22:25 No.1552

G.T.L.S.はコレ装着してます。
125Sは流用CBX純正コイルが根元から交換不可なタイプなので
ちょん切ってジョイントで繋ぐのは
スマートじゃないかな？と思って使ってないです。

DENSO　投稿者：125S 投稿日：2004/12/21(Tue) 21:36 No.1541

走行距離３万km過ぎた頃の話ですが、
始動時Eg目覚めが悪く（キック５、６発）
変だなぁ～と思いながら暖機もそこそこ（オイオイ）
走り出したらなんと数百m先でEgストップ（非ガス欠）。
米軍基地GATE前で汗だくになって鬼キックしてみたけど
たまにマフラー内部で「パン！」って鳴るだけ（トホホ）。
押して帰って数日間プラグ換えたりキャブ掃除してもダメ。
で、結局画像のコイル内部のショートが原因でした。
CBX１２５Fは発売開始からもう２０年経つんですが
ヤフオクでパーツリスト購入して品番調べて頼んだら
すぐ取り寄せできました（１万数千円）。

ちなみに125SはN工房で買ったイリジウム装着してます。
装着直後はなんとなく違いが分かるけど、、、。

Re: DENSO　350S - 2004/12/21(Tue) 22:30 No.1542

僕も一回、フライホイール丸ごと交換してます。
次また死んだら、ストックも無いし国産流用しようかな。
キックなら100連発したことありますよ(^_^;)

イリジウムは相性あるみたいですね。
電極小さいからカブリぎみの車両には向かないかな？

ところで↓これど～ですかね
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h21734361
みんなで買って分けますか？？

Re: DENSO　しょっち～ - 2004/12/21(Tue) 23:54 No.1543

125Sさん、大変でしたね、なかなか原因ってつかめないですよね。ウチのはブレーキが治ったのに今度はライトが点いたり点かなかったり…元々配線も配線図どうりじゃないし、仕方ないので作り変えようかと思い、材料を集めております。（前々からやろうと思っとりましたが、もうやらないわけにはいかなくなってきました。で、できるかなぁ…？）
350Sさん、これをみんなで買うとしても、一人が…ひや～ぁ！そんなにお金ありましぇ～ん。（部品だけ売ってくれるんなら買うのになぁ…）

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